Tehnilised omadused, eelised ja puudused auto "Peugeot 408". Bad ülevaated omanikud, positiivseid kommentaare

Auto "Peugeot 408" on suurim pere sedaan C-klassi. Selle eelkäija on luukpära 308 põhjal, mille uue sõiduki kavandati. Peugeot 408 on toodetud Buenos Aires (pealinn Argentina), samuti Malaisia ja Hiina. Uus "Peugeot 408" saab osta ja Venemaal koostatud. See mudel, nagu 301, toodetud taime Kaluga.

Ajalugu loomise

Uus mudel, "Peugeot 408" esitleti esmakordselt publikuni Pekingi autonäitusel 2010. Ja järgmisel aastal, auto hakkas realiseerida tarbijaturg paljudes riikides, sealhulgas Venemaal. See ei paku mudel klientidele Lääne-Euroopas.

Esimene auto "Peugeot 408" Vene koost pandi kokku Kaluga tehase 16.04.2012 See mudel on mõeldud neile, kes hindavad auto mugav salong ja stiilne disain, piisava hind, ohutuse ja praktilisuse.

Kuid arvamusi selle auto on ebaselge. Lisaks hästi teeninud "Peugeot 408" halb ülevaated omanikud. Mõned on veendunud, et nende "raua hobune" kole, lagundab pidevalt ja mitte väga võimas. Teised aga tunnistavad "Peugeot 408" Great auto, positiivset tagasisidet selle kasutatavust ja tõhusust. Mis on seisukohal kõige rohkem kooskõlas reaalsus? Et mõista seda, mida vaja tutvuda selle mudeli.

välimus

Mis on väljast "Peugeot 408"? Bad ülevaated omanikud, ja seal on ka hea selles osas. Näiteks mõned tarbijad ütlevad, et keha autosse on muljetavaldav, tahke ja piisavalt tõsine. Teised usuvad, et "Peugeot 408" on tagasihoidlik välisilme, praktiliselt ei erine eelmisest mudelist.

Muidugi, kõik omanikud vastused on õigus olemasolu. Lõppude lõpuks, igaüks on erinevad vajadused. Tasub öelda, et vastavalt enamik kliente on "Peugeot 408" suurus on mitte ainult muljetavaldav, kuid ka väga tasakaalustatud. Lisaks väljast auto iseloomustab elegantne kuju ja täiuslik liin. "Peugeot 408" on omane arenenud stiili ja särav isiksus, mis kohe pilkupüüdev. Kahtlemata on see dünaamiline auto sisendab usaldust ja annab tunde vaikust.

Ees "Peugeot 408" on uus logo lõvi. Seda iseloomustab eelmise modernsuse ja selged. Rohkem puhas, dünaamiline ja väljendusrikas joonis kaunistab kroomitud raam, olles veel kaunistamiseks.
Bright individuaalsust sedaan seotud ka iluvõre, kaunistatud läikiv kroom ribad ja huvitav vorm udutuled, visuaalselt suurendab laius kapuuts. Sellised andmed omane Põhisõit ja sportautode luua mulje stabiilsust ja usaldusväärsust. Peenelt luksuslikest välimus ja annavad autole kroomitud liistud, allutatud esituled.

Seoses suurus "Peugeot 408", siin kõik autojuhtidele hindame oma suurest osakaalust. Pikkus see mudel on 4,7 meetrit, laius - 1,8 m See on kindel pluss mudeli, mida peetakse üheks suurimaks oma klassi ..

Ergonoomia ja sisustus

Peaaegu kogu ees sedaan kopeeritud tema eelkäija - luukpära. Seetõttu väärib "Peugeot 408" halb ülevaated omanikud, kes on otsustanud kanda ajakohastatud auto. Seda hoolimata ergonoomika, interjööri funktsionaalsust ja selle kõrge kvaliteediga. Kuid see, kes on harjunud eelmise mudeli ja ei oodata auto millegi uue, pean seda suureks plussiks.

Armatuurlaud sedaan tehtud sportliku stiili. Samuti mugavalt paiknev ja jälgida pardakompuuter. Kõik on mõelnud ja teinud üsna tõhusalt ja kaunilt. Kuid ja siin ta teenitud "Peugeot 408" halb ülevaated omanikud. Vastavalt mõned kasutajad, tingitud asjaolust, et arvud ühineda taustal paneel, määratleda andmed seadmete raske.

Suurim eelised salong "Peugeot 408", vastavalt nende omanikud on tagaistmel ja auto pagasiruumi. Niisiis, teises reas taga juhiistme kabiin mudel on mugavalt vaid kolm inimest. Tagaistmed on käetoed. Vastavalt mõned autoomanikud on tema kahjuks. Kuid see toode ei ole lubatud viibida kolm reisijat samal ajal ilma probleemideta. On täielik "Peugeot 408", mis lisaks laius taga annab mugavuse ja kahetsooniline kliimaseade.

Paljud positiivseid kommentaare autoomanikele väärivad sedaan pagasiruumi. Ta pakub mugavust ja suure võimsusega. Siiski, kuulete selles küsimuses "Peugeot 408" halb ülevaated omanikud. Vaatamata sellele, et maht pagasiruumis see mudel on 526 liitrit, üldine mõned asjad (nt lapsevanker), sisestage see raskustega. Põhjuseks - kitsas sissepääs kambri. Positiivne on see, et soovi korral mahtu pagasiruumi võib suureneda. Piisab korda tagaistmed.

Positiivne tagasiside väärib kindalaekas "Peugeot 408". See maht on üle 10 liitri, mis võimaldab tal panna 1,5-liitrise pudeli. Kaas kasti, mis on varustatud seadmega sulgemine ja avamine, on projekteeritud nii, et on veel sisseehitatud sahtlisse. Kasutaja mugavust selles osas on valgus. Lisaks, kui kliimaseade on pidevalt jahutatakse kindalaekas.

ohutus

Et sõita "Peugeot 408" on edukalt lõpetatud, disainerid on ette ABS ABS-pidurid ja ESP stabiliseerimist.

ABS-pidurid on eriti vajalik juht hädaolukorras pidurdamine. Sellistes tingimustes, ABS takistab teil kaotada kontrolli auto, kui järsk muutus oma trajektoori.

Aga EPS, mis on dünaamiline stabiliseerimise süsteem naaseb esialgse autod ettemääratud trajektoori. Selline tegevus on võimalik juhul, kui arvuti tuvastamiseks oversteer või understeer sedaani.

Sest juht, auto on turvapadi. See asub rooliratta rumm. Juhtpaneeli all on integreeritud turvapadi reisija jaoks. Need seadmed suudavad kaitsta inimesi ajal raske laupkokkupõrke peatumine ja amortiseeritakse neil edasi liikuda.

Ka "Peugeot 408" on viis istekohta, mis suurema töökindluse on kolm kinnituspunkti. Esiistmetel, need seadmed on varustatud pürotehniliste eelpingutitega. Sätestatud tingimustel ja vöö jõupiirajatega.

Erilist tähelepanu on disainerid, "Peugeot 408" pööratakse arendada lapse turvasüsteemide. Niisiis, auto, saate keelata lukud tagauksed. Lisaks pärast lihtne manipuleerimise muudab võimatuks töötada aknad.

kere

Auto "Peugeot 408" kergesti hajutab ja neelab löögienergiat. See on tingitud püsiva kohaloleku karkass sedaani ja konkreetselt nõrgestatud tsoonides millel programmeeritud deformatsioon. Ka kere mahutab kaks võimsus tsoonid. Nad on vaja maksimaalset kaitset Reisijate ja käsipagasi. Lisaks on õnnetuse vöö võimaldab võimu säilitada keha, mistõttu on lihtsam remontida ja oluliselt vähendada oma kulusid.

diiselmootor

Komponendid "Peugeot 408" võivad olla erinevad. Klientidele pakutakse auto ühe nelja tüüpi mootorid. Kolm neist on bensiini, sealhulgas turbolaaduriga, kuid neljandas - diiselmootoriga. Viimase mootorid "Peugeot 408" kõige ökonoomsem kütusekulu. Nende tarbimine linn on 6.2 liitrit ja maanteel - 4,3 liitrit. Teisisõnu, see on varustatud "Peugeot 408" diiselmootor oma kvaliteedi omadused mitmes mõttes parem kõigist teistest mootorid. Lisaks on peaaegu hääletu. Muidugi seisab väljaspool autot, heli diislikütuse võimalik eristada alati bensiini. Aga sisemuses ei tekita vibratsiooni.

Sest diislikütuse disainerid pidanud viiekäigulise manuaalkäigukastiga. Hinnangul autojuhtidele, hajumist sedaan komplekt üsna jõuline. Diiselmootor on kiire kogub võimu madalatel pööretel. Alles siis salongi ja seal on vähe müra, mis on sarnane heli "sõrmed" täitmisel diislikütuse kehv. Kuid see ei ole mootori hääl. See on, kuidas vaakumpump.

bensiinimootorid

Nad on varustatud ka erinevate kahvlid sedaan. Millised on ülevaated bensiinimootoritele "Peugeot 408"? Iseloomulik iga neist võimaldab meil öelda, et kõik need mootorid on suurepärane jõudlus ja madal kütusekulu. Lisaks turbomootoriga ehitatud vähendatud mõõtmetega. See vähendab mootori võimsust, kuid võimaldab teil hoida kõige suure pöördemomendiga madalatel pööretel.

Nõrgim bensiinimootoriga maht on 110 liitrit. a. Linna tarbib 10,1 liitrit ja maanteel - 6 l. Mootor liitunud koos viiekäigulise manuaalkäigukastiga. Järgmine VTi Mootori maht on 120 l. a. Sõltuvalt varustusest võib olla viieastmeline või 4-astmeline uuendatud CAT. Bensiin (Turbo) on suurim võimsus. See võrdub 150 liitrit. a. Samal ajal kütusekulu on oluliselt suurenenud. Linnas on 11,3 liitrit ja maanteel - 6,3 liitrit. Selline mootor oli varustatud 6-käigulise käigukasti. Kõik bensiinimootorid vastavad Euro-4 ja Euro-5.

Valikud

Millised on "Peugeot 408" panna tarbija turul? Sedaanid klientidele on saadaval kolme varustustasemega. See aktiivne, Access ja Allure. Kõik need masinad on oma rida võimalusi, mis peaks rahuldama kõiki kliendi päringutele.

Näiteks elementaarsem versioon auto iseloomustab Access kõik vajalikud kaasaegsed seadmed. See hõlmab:
- turvapadjad;
- ABS süsteemi;
- lukustada ukselukud puldiga;
- sõitjateruumi küttesüsteem;
- elektrit soojendusega RearView;
- metallist mootori kaitse, jne ...

peatamine

Auto "Peugeot 408" tegutseda keerulistes tingimustes vene teedel. Ja üsna edukalt. See kinnitab ja korduvalt läbi katse-drive "Peugeot 408". Auto korjab üles kiirus on hea ja tore nurgast sisenemisega.
Sellised omadused masin on teinud võimalikuks spetsiaalselt suurenenud kliirens. Ta on 175 mm. See kliirens võimaldab autojuht usalda mitte ainult tänavatel, vaid ka nõlvadel.

Aga arvamusi peatamise, "Peugeot 408" juhid on väljendanud erinevad. Mõned neist väidavad, et vedrustus on pehme, samal ajal kui teised ütlevad, et see on raske. Aga see on vajalik meeles pidada, et see osa on tugevdatud vene teedel. Kits optimeeritud parameetritega vedrustuse, arvu suurendamine vedrud selgub seades amortisaatorid kohandatud ja rakendades põikstabilisaatorit parendatud omadustega.

bensiini paak

Täidise jaoks, "Peugeot 408" on vaja 60 liitrit diislikütust või bensiini. Selline maht kütusepaak annab olulise autonoomne perspektiivis (kuni 1000 km). See on väga mugav, kui pikk reis. Positiivselt autojuhtidele gaasiballoon ukse seadme. Ta on lukustatud koos kesklukk. Aga kütusepaagi kork saab avada ilma süütevõti.

kulud

Mis on auto "Peugeot 408" hind? Selle taseme sõltub konfiguratsioonist mudeli järgi. Madalaim hind on juurdepääs. See on võrdne 637 000 rubla.
Mida kõrgem on auto "Peugeot 408" hind on 664.000 rubla. See kulu versioon Active.

Kõige kallim auto selles seerias - Allure. Tema autokaupmehed pakkuda 734 000 rubla.

varuosad

Osta tarvikud nende auto omanikud saavad erinevates salongid ja Internet kauplustes. Parts "Peugeot 408" ei ole puudulik, ja on alati müüja laost. Asendamine vajalikud elemendid on läbi ja organisatsioonid teostab hooldustöid.

Parts "Peugeot 408" ei saa olla ainult originaal. Sellers alati kiirenemist kvaliteetne kolleegidega. Vajalikud detail auto omanik saab broneerida ise, kasutades oma individuaalseid kataloogi number.

Parts "Peugeot 408" on pikk kasutusiga. Kõik, mis kuuluvad planeeritud asendamine pärast teatud läbisõit. Selle eeskirja järgimine võimaldab maksimaalset kokkuhoidu remont sedaan.

võimalikud probleemid

Üldiselt "Peugeot 408" eristab usaldusväärne šassii täiuslikult kohandatud erinevate teostuste kõnniteed. Kuid töö käigus sõiduki juhtide võib olla asendada kuullaagrid või ratta laagrid, samuti vaikne plokid, mis asub alumisel mootori toetust. Mõnikord kasutajad kaebavad sagedased elektri probleemid, mis on väljendatud asjaolu, et väga kiiresti põletada udutuled ja lambid.