"UAZ Patriot Diesel": muda tankid ei karda!

"UAZ Patriot Diesel" - nelja esivedu maastur, mis on võimeline kergesti ületada kõige raskem teed, sealhulgas teede külades. See auto on varustatud tugeva metallist korpus. Toas jeep - üsna mugav kabiin.

Diisel variant - üks levinumaid modifikatsioonid maastur. Need masinad on varustatud kahe tüüpi mootorid. Esiteks - välismaa turbodiisel alates "Iveco", teine - kodumaise analoog, ZMZ-5143. Diesel "Patriot" - tõeline tank võrreldes imporditud maastur.

tootmise maastur

See mudel põhineb Venemaa territooriumil, linna Uljanovsk. Esimene auto tuli alla konveieri aastal 2005, mis valdkonnas on järk-järgult allutatakse tehnilisi muudatusi ja parandusi. Niisiis, seal on palju muudatusi UAZ, nii bensiini- ja diiselmootorid.

"Patriot Sport" mudel - üks paljudest muudatustest, mis ilmus hiljuti 2010. aastal. See mudel paistab silma oma kompaktsuse ja manööverdusvõime.

Natuke numbrid

"UAZ Patriot Diesel" on üsna suurte mõõtmetega: pikkus - 4,6 m, laius - 2,08 m, kõrgus - 1,9 meetrit. Ja kui auto seada konkreetseid kaar, selle kõrgus on sama palju kui kaks meetrit! Muidugi, nagu hiiglaslik on väga heiskamise. Vastavalt tehase standardid, diisel maastur taluvad täiendav koormus 600 kg. Uus UAZ - auto ei "kiidelda" ja järsk, see on puhtalt majanduslik masin, ja suurepärane võimalus vene põllumajandustootja. Disposition amortisaatorid on üsna hea, ja isegi siis, kui löögi log auto säilitab kõik oma funktsioonid. See on peamine eelis, mis kuulub "UAZ Patriot Diesel". Arvustused omanike öelda, et teedel maastur saab võrrelda tank.

Kahjuks kõik UAZ mudelid on puudusi planeerimise organitega. See mõjutab ka uus "Patriot". Vaatamata sellele, et uus masin on väärt 500.000 rubla (täielik luksus - nii palju kui 700000), nii disaini tundub rohkem nagu odav eelarve auto - mõnes kohas on ilmne praod ja lõhed kõverad. Siiski kõik uksed uus toode on üllatavalt lähedal on väga lihtne, ilma müra ja müra. Rulli see liiga lihtne, isegi väga külm.

Tasub pöörata tähelepanu uuendatud küttesüsteem. Siin meie insenerid on aidanud Saksa kolleegidega (nimelt - ettevõtte Sanden). Nüüd ahju juhitakse käivitaja ja talvel külm auto on peaaegu võimatu. Samuti rahul ja ventilatsioonisüsteemi - paigaldades suletud ductwork oluliselt vähenenud summa siseneva õhu "kuhugi." Nüüd kõik soe või jahe õhk kaotamata tegemist ainult salong (vajadusel - akna) sõiduki.

Aga isegi kasutamisel välismaa tehnoloogia "Patriot" endiselt meie, vene auto. See ikka on võimas, usaldusväärne ja tänapäeva autod, peamine konkurent imporditud maasturid. See võib korrata teha lugemine kommentaare. "UAZ Patriot Diesel" - see on suurepärane valik vene teedel!