Üks neljarattalised mootorrattad - meie tegelikku päeva

Uus tehnoloogia on ulatuslik planeedi hüppeliselt. Ja mõnikord isegi minna ... Ja mis sa arvad? Isegi üks ratastega mootorratta! Jah, see transport - ei Jutt kujutlusvõime kirjanike ulmefilm, kuid tänapäeva reaalsus. Lisaks mõned ühe neljarattalised mootorrattad juba müügil, pakutakse müügiks, omanikud omandada ja mürada mööda tänavaid. Mis on nii üllatav, kui elutempo suurlinnade dikteerida oma tingimusi? Keegi tahab kulutada tundi kinni liiklusummikud ja üks ratastega mootorratta ei karda liiklusummikud. Manööverdatav ja kerge, see on üle iga liiklusummikuid ja vajadusel see võib võtta klastri inimesi ja autosid lihtsalt kätte. Mis need on hämmastav sõidukid, kuidas see toimib ja kes juhib seda? Me räägime kõik korras.

Ajalugu, või esimesed katsed

Harrastajad - see on, mida liigutab edu! Kui professionaalne ütleks: "See on võimatu", mis on inspireeritud unistus amatöör püüab ikka ja jälle, kuni sa saad tulemuse. Selgus nii hämmastav areng Itaalia tehnikud kauges 1923. Läbimõõt ratta oli 14 jalga, ning vastavalt kaasaegsetele see sõiduk võib töötada kiirusega sada viiskümmend kilomeetrit tunnis! Kõige hämmastav omadus - positsiooni piloot ratta sees.

Segway prototüüp

Täna sõna "Segway" teab enamik elanikke. On see transport on prototüüp, mille põhjal tänapäeva üks neljarattalised mootorrattad mõeldud. "Mis need on sarnased, kui kaherattaline Segway?" - Te küsite. Ja asi on põhimõtteliselt tasakaalustama säilitamise. Mõlemad habras ilmega sõidukid tegutseda samal põhimõttel. Raskuskese asub asendis, mis võimaldab teil säilitada stabiilsus ja stabiilsust trajektoori sõidu ajal. Mõlemad -list suhteliselt vähe jälgida umbes sama madalal kiirusel, töötavad patareid.

Intermediate tootmiseks - Ryno

Ei tohi segi, palun, "Reno!" See on täiesti erinev brändi.

Arendaja Chris Hoffman alustas tööd 2008. aastal ja peagi tutvustas maailma oma ebatavaline mootorratta üks ratas. Ajalugu oma välimust, liiga uskumatu - idee tekkis Hoffman tütar. See oli tema, kes juhtis eskiis ja palusid tema isa teha ebatavaline transpordi teda. Designer süttib see idee ja hakkasid arendama. Ja varsti väike pere hobi välja suurde perefirma. Nii oli Ryno - üks ratastega mootorratas, mida peetakse maailma parimaks.

Solowheel - neile, kes on kindlalt seistes stirrups

Tähelepanuväärne on, et uus areng Inventist - üks ratastega mootorratta Solowheel - esitati avalikkusele maineka Toy Fair New Yorgis. Kuid see transport ei ole mänguasi. Solowheel akulaadijat, lihtne kokku panna ja lahti võtta, ja suhteliselt odav (umbes $ 250).

Alates "Reno" see erineb täielik puudumine juhtimissüsteemide ja istme vahel. Ratsutamine see viiakse läbi jaotus oma kaalu piloot. Hajutatult nende üks neljarattalised mootorrattad saab kuni 20 km / h.

Uno, mis saavad hakkama isegi laps

Kaheksateist aastane geenius Ben Gulak kord läks ja leiutas täiesti ebatavaline sõiduki - mootorratta kohta paarisrataste. Tema järglased said nime Uno.

Unikaalsus mudel, et vertikaalasendis tagatakse güroskoopalusel tehnoloogia ja iga paaris rattad ühendatud elektrimootoriga ja on sõltumatu vedrustus. See disain tagab ühtlase jaotuse energiat kogu süsteemi.

Üks ratastega mootorratta Ben Gulak on üsna lihtne disain, väga lihtne töö ja väike kaal. Piloot ainult kontrollida ratta otse. Et minna edasi, pead painutada veidi ja pidurdusjõu - kallutada keha kaalu tagasi. Vastavalt andekas arendaja, kes isegi varuosad mootorrataste arenenud iseseisvalt, Uno kontrolli võimu lapse.

kiirus Hornet

Kaalutakse üks neljarattalised mootorrattad suurematel - nii palju kui 176 kg. Aga kiirust arendada lihtsalt uskumatu! Arendaja Lyme Ferguson tagab, et "Hornet" saab hajutatud 230 km / h.

Struktuuri see ratas on väga sarnane "Segway", on sama paarisrataste ja mootor, mis on paigutatud ühele teljele. Güroskoopandurid on juhtimise süsteem.

väljavaated

Vaatamata näilisele ebastabiilsust, üks ratastega bikes on üsna usaldusväärne transport. Nad on juba õnnestunud end kehtestada linnakeskkonna, näidates suurepärast manööverdusvõimet. Nende mootorid ei kahjusta keskkonda. Mis mass kasutamine kompaktne ühe neljarattalised mootorrattad ja motorollerid võib oluliselt vähendada koormust jaoturid, vähendades nende arvu liiklusummikud miinimumini. Ei tunne õnnelik omanikud sõidukid ja probleem parkimine.