"Volkswagen Beetle": ülevaade mudeli

Kompaktne süstik on alati olnud tähelepanu keskpunktis. Maneuverable ja ökonoomne, nad on populaarsed suurlinnades ja väikelinnades. Enamik venelasi eelistab Euroopa autosid.

Kui käesoleva aasta sügisel, "Volkswagen" teatas müügi ajakohastatud mudel "Volkswagen Beetle". "Beetle", nagu seda nimetatakse Euroopas, võib pidada vana mees oma firma. Auto off konveieri 1998.-2003 praktiliselt ei muutu platvormi. Kogu ajaloo olemasolu see väljastati rohkem kui 21 miljonit "Zhukov" erinevaid modifikatsioone ja versioone. Maailmas on ehk mingit nurka, kus ta oli kunagi kohtunud. Ta kutsuti ja "konn" ja "kilpkonn" ja "bug". Just "Beetle" erinevalt tõlgitud erinevatesse keeltesse.

Mis on otsustanud üllatada sakslased, venelased pakub kolmanda põlvkonna "Volkswagen Beetle", foto, kus saab näha selles artiklis? Esiteks, kompaktne luukpära on kaotanud oma eesliide «New». Teiseks, uue "Volkswagen Beetle" ei saa enam nimetada odav. Ja pere see jääb vaevu. Ja kolmandaks, auto on oluliselt muutunud ja välimus, ja tehnilised seadmed.

Nagu väljast, siis "Beetle" on alati olnud ilus masin. Nüüd luukpära on rohkem jõhker välisilme. Erinevalt teise põlvkonna "Volkswagen Beetle" 2013 sai rohkem sportlik ja dünaamiline, kaotamata siiski ümardatud ja sümmeetriline kuju. Ta sai uue hood, LED peaga optika, säilitades pere tunnused. Kui enne "Beetle" oli rohkem naiste auto kui mees, kuid nüüd uus kujundus tõi ta kategooriasse "unisex".

Spetsifikatsioonid "Volkswagen Beetle"

Uus luukpära võib nimetada rikkaks. Aga mitte nii maksumuse ja tehniliste käik. "Viga" sai omanik üsna lai mudel joon. Juba selles osas, loojad ei ole ihne. "Volkswagen Beetle", mille hind Venemaal algab 719 tuhat eurot rubla, on arsenal kolm bensiinimootorit ja kaks diiselmootoritele. Noorem bensiini illustreeriv peetakse 105-hj TSI mootori kohta 1,2-liitrise ja õnnetu, kaasaegsed standardid, kütusekulu - 5,9 liitrit.

Teine rida on väärt 1,4-liitrise mahutavusega 140 "hobust". Tema söögiisu on ka üsna mõõdukas - 6,6 liitrit. Sulgeb seeria võimas kahe liitrine bensiinimootor, kakssada hobused ohjeldada.

Diiselmudelil esitleb 1,6 ja 2-liitrise diiselmootorite tagasitõmbevedruga 105 ja 140 hj vastavalt. Selline rikas mootor arsenal pakutakse vähemalt ulatusliku valiku käigukaste. Luukpära kaasas valik manuaal viie või kuue-kiiruse ja pühendunud kuus "robot» DSG.

Vastavalt Saksa turundajad uus "Volkswagen Beetle" on ideaalne masin igapäevaseks sõitmisest ja pikamaareiside. Peamine eesmärk oli parandada arengu legendaarne luukpära parandamise osas usaldusväärsuse, praktilisus ja mugavus. Vaadates puhas väike ime, saame kindlalt öelda, et sihtotstarbele insenerid ja disainerid suutnud "suurepärane".