Auto Volkswagen Transporter T5: kirjeldused, kirjeldusi ja ülevaateid omanikke

Volkswagen Transporter T5 - auto, mis on järgija mahtuniversaal nagu Käfer, väljastatakse enne sama mure. See mini-buss on muutunud väga populaarne, sest selle funktsioonid ja spetsifikatsioonid, et nad on väärt rohkem öelda.

Idee luua

Volkswagen Transporter T5 projekt kavandati mees nimega Ben Pon. Aastal 1947, ta nägi auto platvorm, mis on ehitatud töötajate "Volkswagen" põhineb "Beetle". Importija otsustas, et oleks tore luua auto transport Väikeste koormuste, arvestades, et sellised sõidukid muutunud populaarseks. Üldiselt ja sündis idee luua auto "Volkswagen Transporter". Ja siis, kui tootmine algas, siis hakkas ilmuma erinevaid mudeleid.

See mudel ei ohusta. See on nii mugav ja praktiline. Ja põhimõte tootjad - luua sellise Volkswagen Transporter T5, et laadida see alati langes sillad ühtlaselt, olenemata sellest, kuidas sõiduk on koormatud, osaliselt või täielikult.

Odavaim versioon

Kõige "konservatiivne" versiooni selle mudeli peetakse Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI LWB L2H1. Nüüd on see auto on heas seisukorras, saab osta umbes pool miljonit rubla. See masin on üsna lai võimalusi. Mudelid tulevad nii kahe ühe kabiini. Kõik versioonid on võimalus valida, millist tüüpi platvormi. Näiteks "pick-up" pool ja üleulatuvate varustatud kergesti AVAMISRIIVI, mille abil saab läheneda platvormi kolmest küljest. Telk raamiga saadaval lisavarustusena. Versioon Double Cab on lihtne panna kuue inimesega.

Mootor 84 on paigaldatud hobujõudu, 1,9-liitrine, mille maksimaalne kiirus 133 km / h. maapinnal tarbimine on umbes kümme liitrit. Üldiselt omadused tagasihoidlik, lihtne, kuid paljud, ja sellised puudumist.

Kõige võimsam auto

Uus auto sai järgija Volkswagen Transporter TDI T5. See valik võiks kiidelda väga võimas kirjeldused. Vastavalt oma hood 235 paigaldatud hobujõudu 3.2-liitrine V6 mootor, mis bensiinimootor masin 182 km / h. Mark 100 km / h jõuavad pikap 10,7 sekundit. Omapära see pickup on sissepritse, samuti kuuekäigulise käigukasti. Front vedrustus sõltumatu (McPherson) ja tagumise on varustatud teleskoop amortisaator ja spiraalvedru. Üldiselt see on - võimas ja väga kiire auto, mis paljude inimeste jaoks on muutunud tõeliseks assistent transport ja reisimine.

Van T5 2.5 TDI 4motion SWB L1H2

See on täiesti erinev Volkswagen Transporter T5. Iseloomulik on ka erinev, kuna see on reisijate versioon. Ja üsna rikas seadmed. Selle standardvarustusega uhke hea turvasüsteem (õhkpadjad varustatud juhi ja reisijate). Lisaks auto on varustatud ABS ja MSR süsteemide. Ka selle auto sõltumatu vedrustus ja täiustatud, voolujooneline kere koos esialgse edastamise, mille tõttu mudel on saanud väga hea juhitavus.

Niisiis, seoses tehniliste omaduste, see on 4-ukseline sedaan koos 131-hobujõulise, turbolaaduriga. Mootori toitesüsteem siin - diisel otsesissepritsega. Väga ökonoomne ja kasumlik valik. See toimib mootor töötab 6-käiguline mehaanikat. Mahtuniversaal maksimaalne kiirus on 160 km / h, ja märk 100 km spidomeetri tõstab noolt 16,4 sekundit. Teine eelis - ventileeritud ketaspidurid. Ja mugav salong. Viimane on eriti oluline.

Volkswagen Transporter T5 saadud tagasiside oli väga positiivne tänu oma mugav interjöör. Kuna juhi kui reisijate, kui see viiakse autosse. Mugav pehme iste on korralikult paigaldatud, palju ruumi jalad ja pea kohal, meeldiv keskkond - kõik need kaubamärgi omaniku tähelepanu sellele mahtuniversaal. Kuid see ei ole kõige populaarsem versioon. On rohkem tuntud "Volkswagen" peaks meile rohkem.

House ratastel

Kõige luksuslik versioon auto peetakse Volkswagen Transporter T5 Multivan Business. Kodus Saksamaal, auto on väärt umbes 120000 eurot. Tema standard varustus uhke bi-xenon esituled, GPS-navigatsioonisüsteem, automaatne kliimaseade, elektriline liuguksed, külmkapp, laud ja erinevaid meelelahutus. Üldiselt - kõike, mida vajate tõeliselt mugav.

Alates 2007. aasta keskpaigast, valguses väljub multiven pikk teljevahe, osa 5,29 m. Ja aastal 2010, mudel on täiesti moderniseeritud. Otsustati muuta valgustite, muuta ja uuendada interjöör kapuuts. Teistes terasest kaitserauad, poritiivad ja küljepeeglid muutunud iluvõre. Plus muutunud gamma mootorid. Absoluutselt kõik väikesed mootorid on saadaval maht 2.5 või 2 liitrit. Seal on nii diisel- ja bensiinimootoriga variante. Arv "hobused" on erinevad - on võimsam versioon on ka nõrgemaks. Esimest korda väikebusse oli selline süsteem, nagu biturbo. Üldiselt kaasajastamine on olnud väga edukas. Auto oli võimalik parandada niivõrd, et see muutub geniaalne esindaja uue korporatiivse identiteedi mure.

Neli-šassii VW

Paar sõna Ma tahan öelda lugu see versioon "Volkswagen". See mudel on täiustatud keha, muudeti ees pealispinda ja päris võimas ja massiivne kaitseraud. Märgata ka uute optika ja veljed. Lisaks kõik arendajad täielikult ümber salongi sisustus, mistõttu on mugavam ja atraktiivne.

Uus sari on uhke oluliselt paranenud tööparameetreid ja vähendada kaalu. See on väga oluline, eriti mootorsõidukite, mis on juba suur. Selle mass on 2,6 tonni (vähemalt). Maksimaalne kaal kuni 3,2 tonni. Plus, see on lisada võimsust, mis ulatub maksimaalselt 1,4 tonni. Kokku sõiduki olemas 67 erinevat versiooni. Ja kui te võtate arvesse erinevaid võimalusi, siis on mitusada! Muljetavaldav joonisel. Custom väikebusse varustatud nelikvedu ja kaks klaasitud tagauksed. On võimalusi ja üks kokkuklapitavad. Siin on vaja lisada, klaaside uus halogeenesituledega, elektrilised akende tõstukid, soojendusega, rool ja täiendavaid kõrvalistmele paigaldatud ees. See ja palju muud on vagunite, tellimuse. Paljud inimesed ostavad selliseid võimalusi nagu "Folksvagen" teeb tõesti hea mini-bussid.

huvitavaid fakte

Vähesed teavad, et Volkswagen Transporter sageli ilmunud filme ja karikatuure. "MythBusters", "Autod", "Futurama", "Scooby Doo" (kuulsaim van), "Riding the Bullet", "Tagasi tulevikku", "Lost" (kultus seriaal), "Öö Elu idioodid "" Inglid ja deemonid "ja isegi video Ich will populaarne bänd" Rammstein "- need ja paljud teised video seeria kirjeldas auto. Paljud kriitikud viitavad sellele, et see mängis samuti olulist rolli, suurendades populaarsust see masin.

Muide, seal on üks ideeauto, mis on sageli kasutatud mudeli "trafo". Ja et Volkswagen mikrobussiga Concept. See on mõeldud retro stiilis ja on tõesti midagi taolist nagu "Transporter". Siin on mõned mudelid, mis on sageli segi ajada "Volkswagen": Volkswagen LT, Volkswagen EA489 ( Hormiga) ja Volkswagen Crafter. Aga tegelikult see on täiesti erinev auto.

2.0 BiTDI 4Motion Double Cab L2

Rääkides Volkswagen Transporter T5, tuleb märkida tähelepanu mudeli 2.0 BiTDI 4Motion Double Cab L2. See on lähim "sugulane" T5, mis on muutunud väga populaarseks. Ta, nagu ka selle eelkäija, on saadaval nelja erineva kerega. Esimene - täismetallist vagun. Teine on mõeldud reisijatele. Kolmas keha uhke šassii topelt või ühekordse kabiini ja viimane versioon - pick-up.

Erinevalt oma eelkäijatest, seda mahtuniversaal muutunud väga väljendusrikas. Kui me räägime välistele muutustele, nad on enamasti esivõre, esistange ja optika. Sisemus on jäänud peaaegu kõik sama, mis T4. Transformeeritud kuju armatuurlaud tuled ilmus valge ja kaalud kroomi kandid. Ja arendajad teha nii, et kuvada soovitatav kiirus paneelil. See Volkswagen Transporter T5 kirjeldused on suurepärane - kõik vastab tänapäeva nõuetele masinate Selle klassi. Seega ei ole üllatav, et auto sai populaarseks.

umbes turvalisuse

See auto kuulub, nagu kõik Saksa autod, liigitada usaldusväärne. Selle menetluse, kuna remont, Volkswagen Transporter T5 ei ole vaja, sest see - vastupidav konstruktsioon masin. On võimalik kesta kaua. Muide, see mudel on ka ohutu - jalakäijatele, laste ja reisijatele. Selgus tekstis Euro NCAP. Turvapatja, erinevate süsteemide (anti-lock, veojõu ja t.) Ja muidugi, kvaliteetseid materjale kokkupanemisel kasutatud protsessi ja tootmise masinad. Kõik see on see "Volkswagen". Sest asjaolu, et ta on täna on väga populaarne, ei ole üllatav. Kui me räägime kõige populaarsem mahtuniversaal maailmas - see on kindlasti Saksa "Volkswagen". omanikud miljoneid kogu maailmas - selge tõend, et.