Enamik varastatud autod Venemaa

Igaüks, kes on auto, ei saa lõpetada vaadates tema "pääsuke" ja see, kes ei - tahab osta. Kuid mitte kõik minna müügisalongi või turul leida sobiva auto. Mõned inimesed eelistavad laenata "raua hobune" eduka omanik.

Statistika järgi autode arvu Venemaa sõidukid röövlite kasvanud viimase aasta jooksul. Varastada kõike ehitamiseks mini-tehnoloogia "laetud" sportauto, mis on varustatud uusima turvasüsteemid ja valve seadmed. Kuna õiguskaitseorganite Vene masinad on muutunud kõige soovitud pärast kauba kohta mustal turul.

Põhimõtteliselt auto varastatud lahtimonteeritav osast. Selleks kaaperdatud peaaegu kõik marki autosid. Aga kõige varastatud autosid - "Jaapani". Ja mitte tingimata äriklassi. Üksikasjad kõnealuste autode on suur nõudlus edasimüüjad.

Oht ka omanik maineka autod Venemaal. Kallis mudelid varastatud autod, saame öelda välja vastuvõtva nina. See nn varastatud tellida. Ja leida varastatud auto nõudmisel peaaegu võimatu. Kuritegu on toime kusagil Moskvas või Peterburis, ja klient ootab "oma" autod Teatud äärepoolseimates Siberi ja Kaug-Idas. Sel juhul varastatud seadmed märkimisväärselt lühikese aja muutes nende numbrid ja mõnikord värvi. Äri sfäärilise avtougonnoy "töö" esimese klassi spetsialistidele.

Kui me analüüsime kõige varastatud autosid Venemaal, mille on välja andnud kodumaise autotööstuse, siis on esiteks paremal võib võtta Lada Priora. Paradoksaalselt kuid Kaukaasia on olnud tohutu edu. Lisaks ja avada see kogenud varas ei ole palju raskusi.

Nii on võimalik, et kaitsta oma vallasvara kallaletungide või kõik tehnika arenguga kuritegeliku maailma ja olla sammu võrra ees turvasüsteemid arendajad? Olles analüüsinud hinnang varastatud autod, saab ainult öelda, et mõned autod Venemaa, nagu Honda CR-V, Mitsubishi Outlander Toyota CAMRY ja nüüd, et aastal hoida "juhtimine" kõige varastatud autosid välismaiste tootmist. Ja hoolimata kõiki trikke tootjad, et kaitsta neid varguse, varguste arv ei ole vähenenud.

Tõepoolest, riigi julgeoleku süsteemi kujul kesklukustuse ja signalisatsioon täna on ebaefektiivne. Rohkem arenenud kasutatavate juhtide ohutuse oma autosid moodsam seadmeid. Erinevad vargusvastased süsteemid ja imobillayzery väga keeruliseks elu kaaperdajad.

Muide, pingerida kõige varastatud autosid esimese positsiooni hoida Jaapani autod. See on tingitud mitte niivõrd nõudluse neid mustal turul, nii lihtne vargus. Nende kaitse tase on kehv. Ja kallim auto, seda vähem see on nii vargust. Sakslased selles osas, rohkem praktilist inimest. Nende masinate pole lihtne avada. Seega, kui vargus toimus nagu Saksa autod, mis tähendab, et töölisklassi varas.

Teise koha lihtne juurdepääs masina loetletud kodumasinad. Sõltumata sellest, mark ja mudel Vene autod kaaperdatud sekundiga. Enamikul juhtudel need vargused põhjustavad mitte äge nõudlus autode ja varuosade ning asjaolu, et nad on lihtsam varastada.