Kuna roolivõimendi pump auto

Roolivõimendi - see on vajalik seadme mis tahes veoauto, mis on palju lihtsam hallata. Kui rool on defektne, ükskõik omakorda ratta nõuab vähe pingutusi. See tundub olevat vähe mehhanism, ja see hõlbustab autojuhi tööd.

Kuna roolivõimendi pump, samuti seda, mida ta on ette ning on käesolevas artiklis kirjeldatud.

GUR: seadme ja funktsiooni

Roolivõimendi - hüdrosüsteemi, mis on osa roolimehhanismi ning hõlbustab kontrolli masin.

Põhiülesanne on roolivõimendi :

• stabiilse säilimise kindlas suunas;
• tööjõukulu vähendamine, mis muudab juhi suunda muuta rataste;
• on stabiilne seos rool ja rattad.

GUR sisaldab järgmisi süsteemi elemendid:

• turustaja vastutab vedeliku voolu kontrollisüsteemi konteinerid;
• hüdrosilindri, mis vastutab muundades vedeliku rõhu ja koordineeritud operatsiooni kolvivarre;
• pump, mis on kavandatud säilitama kindlaksmääratud rõhu ja vedeliku liikumist;
• roolivõimendivedelik;
• Ühend voolikud Ühendatud süsteemi osi;
• elektroonilise Juhtimiskeskus reguleerib hüdrauliline korduva.

Laialdane rike roolivõimendi

Kuna roolivõimendi pump, me kirjeldame allpool, kuid nüüd leiavad mõned tüüpilised vead ja lahendused GRU süsteem:

1. ebastabiilne liikumine masin rajal, vaja perioodiliselt korrigeerida suunas auto järgmisi täiendavaid roolimisliigutusi.

Tõenäoline põhjused ja lahendused:

• kättesaadavust reisimise rooli - kui see ületab künnise, siis ei ole vaja kohandada;
• kandma elementide roolimisseade kruvielementi kui kulumine on olemas, kruvi paari tuleb välja vahetada.

2. Kahju filter pump või risustamise: tunginud õhku hüdrosüsteemi omadused sellest: pilvisusega nafta ja juuresolekul vaht paaki. Et probleemi lahendada, siis tuleb läbi viia pesemiseks ja pumbasüsteemi, seejärel muutke filter.

Verejooks GUR KAMAZ

arutatakse selles osa artiklist, kuidas roolivõimendi pump KAMAZ. Õhu, mis jääb hüdraulilisi elemente pärast protseduuri õlivahetus, võib põhjustada puudulik toimimine roolivõimendi. Korralikuks pumbasüsteemi on kohustatud täitma järgmisi samme:

• kasutades pesa, et määrata esirattad auto õhus;
• keerake ventiil toetusest, mis asub roolimehhanismi ;
• pöörake rooli vasakule;
• Täitke pump uus õli;
• mootori käivitamiseks ja väikseim kiirus täita õlipaagist roolivõimendi kuni kuni enam õhumulle alates voolik;
• pripusknoy tagada klapi roolimisseade;
• pöörake rooli paremale lõpuni, ja siis tagasi jälle vasakule ja lahti pripusknoy ventiil - õhu väljalaskeava, ja keerake tagasi;
• täita seda protseduuri viimase hetkeni, kui klapp väljub puhas õli.

Kuna roolivõimendi pumba "Gazelle", me kirjeldame allpool, ja vahepeal kaaluda protsessi asendades roolivõimendivedelik.

Muutmine roolivõimendivedelik

Vedeliku roolivõimendi süsteemi tuleb muuta, kui saastunud, samuti pärast kuus aastat kestnud kasutamist masin. Kuidas teha seda lihtsat menetlust?

1. Esimene samm on keerata survevoolik, mis viib roolimehhanismi, kui see on vajalik, et piirata mutter keerates.
2. Rooli süsteemi on vaja välja lasta vedelikku, ilma mootori käivitamist keerake rooli paremale ja vasakule kõik viis kuni vedelik heakskiidu voolik ei lõpe voolata. Kinnitage uuesti voolik pumba.
3. Värske vedel täitmise süsteemi.
4. Käivitage mootor. Sel ajal, vedelik läheb ja hajutatud süsteemi kaudu. Täida vedelik kuni süsteem kui tase ei ole sama.
5. Õhuta roolivõimendi süsteemi.

Vedeliku hüdrauliline Booster on polüesterstaapelkiuliigilt õli roolivõimendi.

Vedeliku laba peavad olema järgmised omadused:

• töötamise õli temperatuur: 110 ° C;
• lisanditest parandamisele surve all;
• konstantse viskoossus erinevatel saadetised;
• ilma vahuta;
• esinemise roostetõkestuse.

Kuna roolivõimendi pumba "Gazelle"

Loodimissüsteemi GUR auto "Gazelle" on vajalik järgmistel juhtudel:

• tungimist õhku süsteemi;
• pärast remonti, millele järgnes rõhuvabanemisele süsteemi.

Protseduur vabanemiseks süsteemi õhust:

1. Täitke roolivõimendi süsteemi hüdrauliline vedelik.
2. Turvaline käsipidur ülemises asendis, pane alla tagarattad masin seiskab. Tõstke masina ees.
3. Rooliratas on paigaldatud püstiasendis. Käivitage mootor.
4. Paremal pool kõik viis pöörake rooli. Sel ajal paak õhumullid vedeliku.
5. Release rool lõpuni vasakule sulgemiseks hüdrauliline jääkõhust.
6. Korda protseduuri kuni õhumulle enam ei kuvata mahutis. Kui on vaja, siis täitke paak maksimumi.

See on nii lihtne kord, siis pikendada eluiga roolivõimendi süsteemid oma auto ja naudid pikka sõidumugavust.