Tänapäeva tehnoloogilises maailmas muutub üha populaarsemaks erinevate komponentide ja komplektide remont. Mootori vahesein on üsna keeruline protsess, mis lisaks oskusele nõuab ka head teoreetilist ettevalmistust. Jaotuse kiireks ja tõhusaks kõrvaldamiseks on vaja põhjalikku analüüsi ja üksuse olukorra hindamist, ja loomulikult ei saa te seda teha ilma diagnostikaeta.
See on esimene etapp, enne kui mootor hakkab uuesti kokku panema. Selle hind on madal, see sõltub teie autori brändist. Kogu protseduur viiakse läbi spetsiaalse skanneriga, mis ühendub autoga pardaarvutiga ja võimaldab näha mitte ainult üldisi omadusi, vaid ka mootori töötamise ajal tekkinud vigu. Alles pärast seda nad tuvastavad konkreetse purunemise põhjuse ja algab mootori vahesein. Siiski tuleb märkida, et selline diagnostika ei näita väikesi defekte ega edaspidist lagunemist. VAZ-mudelite mootori vaheseinte hulka kuulub harva diagnostika, kuna mõnel neist on sõidukil olev arvuti täielikult puudu. Sel juhul tehakse seadme täielik demonteerimine, mille järel tuvastatakse ja kõrvaldatakse defektsed osad, mis on registreeritud eridokumendis.
Standardne diagnostika enne mootori vaheseina käivitamist sisaldab järgmist:
- surve mõõte igas silindris;
- uuritakse heitgaasi ja tehnilisi vedelikke;
- kontrollitakse kõikide sõidukite osade ja agregaatide üldist tehnilist seisukorda;
- määratakse jahutus- ja määrimissüsteemide rõhutase;
- Kontrollige välismaiste helide olemasolu.
Pärast diagnoosi Osty moodustab varuosade ja paigaldustööde eelarve. Kui klient nõustub, algab mootori vahesein. Oluline on märkida, et iga hinnangus sisalduvat detaili tuleks arutada kliendiga eraldi, selgitada selle asenduse otstarbekust ja saada kliendilt selle toimingu jaoks luba. Kogu tsükkel alates auto aktsepteerimisest teenindusjaamas enne omanikule väljaandmist spetsialistidelt võtab aega 3 kuni 5 päeva. Loomulikult on juhtumeid, kui tööde maksumus ja osade arv suureneb täieliku lahtivõtmisega. See on tavaline praktika, sest mõned masinad ei ole veel arvutipõhised, et näidata mõnede väikeste osade purunemist või nende suurt kulumist. Tean, et sel juhul peaksite teid teavitama ka enne remonti algust, et kuulata osa ja töö maksumus. Kui mootori vaheseinu konto osutus kõrgemaks kui varem deklareeritud maksumus, on teil õigus nõuda nende toimingute otstarbekuse tõendamist, samuti uute osade asendamist uuega.
Ärge kunagi salvestage sellistes remonditöökodades, valige testitud ja spetsialiseeritud keskused 10-15% enammakstud tasu eest saate mitte ainult kvalifitseeritud teenust, vaid ka oluliselt oma auto mootori eluiga ja mitte rohkem kui mitu tuhat kilomeetrit pärast remonti.