Mootorrataste külgplaatid (foto). Mootorrataste külgkorvid oma kätega

Täna linna tänavatel leidub väga sageli mootorrattaid - seda tüüpi transport on juba ammu olnud kellelegi, kes ei ole üllatav. Võite märgata nii klassikalisi kui ka spordimudeleid - mõnikord isegi stiilseid ja jõhkkeid. See on väga mugav transpordivahend, kui tead, kuidas seda tavaliselt sõita. Selleks peate kasutama eraldi õigusi, mistõttu on ebatõenäoline, et te leiate teedel isiku, kes halvasti kontrollib mootorratast. Kuid üks selline transpordiliikluse probleem jääb alati oluliseks - see on lastiruum. Et varustada endaga vähemalt mõnda ruumi kauba veoks, peate mootorratta külgplaatidest eraldi ostma - aga kõik, mis on korras.

Kaupade vedu

Niisiis, enne kui kaalute mootorrataste konkreetseid külgtaskud, peate põhimõtteliselt tegelema selle sõiduki kauba veoga. Fakt on see, et mõned mootorrattad ei ole selleks mõeldud - näiteks mõnede klassikaliste mudelite puhul on nende kogus veidi üle saja kilo, mistõttu sellisel mootorratasel ei saa te eriti tõsist lasti. Kuid seal on tohutult võimas mootorrattad, mis ei ole midagi, kui te võtate koos mõne kümne kilo lasti. Ainult siin on küsimus - kuhu seda panna? Lõppude lõpuks ei ole mootorrattal endal hoidmiseks piisavalt ruumi. Mida teha? Sellisel juhul pääsevad teid mootorratastele spetsiaalsed konteinerid, mida nimetatakse külgsuunalisteks plastiklaagriteks .

Mantlid

Vahetult on oluline selgitada, et mootorratta külgplaatidel on palju mitte ainult külgplaate, vaid ka kõige erinevamad. Näiteks materjal võib olla erinev, kuid plastik on kõige usaldusväärsem ja tõhusam variant. Kuid me räägime kauba materjalist mõnevõrra hiljem - nüüd on väärt keskenduda olemasolevatele laudadele. Lisaks küljele on võimalik leida ka ülemisi ja tagaistmeid. Kõik sõltub sellest, kus nad mootorratta külge kinnituvad. Nagu te teate, saab kõik tüved paigutada ainult juhiistmele (ja reisijatele, kui neid on). Nime järgi hõlpsasti mõistetavad külgkorvid paiknevad mootorratta külgedel, ülemine pagasiruum asub just reisijaistme taga ja taga on mootorratta taga. Seega saate valida, kus kaubamaja asub, samuti kaubakonteinerite arvu ja nende suurust. Aga nüüd räägime mootorratta külgribast - mis need on, millised on need, kuidas need on kinnitatud ja nii edasi.

Külgriided

Nagu varem mainitud, on see mootorrataste külglaovakast - see on üks kõige mugavamaid transpordivahendeid transpordivahendite transportimiseks. Nad on kindlalt külgede külge kinnitatud, ei võta kehasse ruumi, ja mis kõige tähtsam - paarides kasutamisel ei tekita tasakaalustamatust. Seega saate vedada kaks korda rohkem lasti kui eraldi ülemises või tagumises pagasiruumis. Loomulikult, kui teie mootorratas seda teeb, saate korraga kasutada igasuguseid konteinereid, kuid veenduge, et teie mootorratas ei ületaks - tavaliselt sobib see komplekt ainult turismiga mootorratastele, mis on spetsiaalselt loodud pikkadeks veetavateks ja suurte veoste transportimiseks. Seega, kui ostate Yamaha mootorratta või mõne muu külgtaski, saate neid kasutada sada protsenti.

Funktsionaalsus

Kui vaatate Yamaha mootorratta külgtasku, siis on nende konteinerite funktsioonid eelkõige nähtavad. Nad suudavad mahutada palju väikeid ja isegi suuri võimalusi. Veelgi enam, tasub tähelepanu pöörata asjaolule, et mõnel juhul on väikeste esemete jaoks spetsiaalsed ruumid, mis muudavad need veelgi funktsionaalsemaks. Sellest tulenevalt on teil võimalik kõik oma asjad õigesti levitada teie kambri sektsioonides, nii et sa ei lase kogu sisu ühe objekti leidmiseks, vaid hoiab süsteemi vaba liikumist. Nagu näete, võivad mootorratta külgtaskud oluliselt funktsionaalselt erineda, seega ei peaks te kindlasti neid välimust valima.

Reguleerimisala

Givi mootorratta ja teiste kaubamärkide ja mudelite jaoks on kõige olulisem näitaja, mis võib olla küljetaskutega. See, kes määrab, kui palju te saate sisestada. Siin on küsimusele kaks külge - ühelt poolt võimaldab suur maht teil võtta koos teiega palju esemeid ja teiselt poolt - väike suurus ei tee teie mootorratast liiga suureks. Nii et just teile tuleb teha konkreetne valik - mis on teile veelgi olulisem. Kuid tuleb märkida, et helitugevus võib tunduvalt erineda. Tavaliselt on külgtaskud keskmiselt 25 kuni 35 liitrit. Kuid võite neid leida. Mis sisaldab peaaegu viiskümmend liitrit. Samal ajal peaksite mõistma, et sellised juhtumid on liiga tülikad, nii et kui vajate seda helitugevust, siis on parem selle ülemine või tagumine pagasiruum ja paigaldage külgmiselt kaks kolmekümne liitri karpi. Tulemus on palju parem, mistõttu on kasulik mootorratta kõrval kasti panna. Selle paigutuse fotod on kõikjal nähtavad, pilte ei pruugi isegi otsida, vaid vaadake tänavatelt. Väga tihti leiate mootorrattad, millel ei ole suurimaid külgkorvitsaid ja suuri ülemisi korpuseid (või eraldi).

Välimus

Loomulikult peaksite pöörama tähelepanu sellele, kuidas teie külg riidekapp välja näeb. Mootorratta "Ural" jaoks on ebatõenäoline, et saate leida moes, stiilseid ja kaasaegseid versioone, kuid järskude markide jaoks on seda võimalik teha. Sageli saate leida üsna lihtsaid kampsunid, mis on värvitud ühe värviga ja täiesti nähtamatud. Aga kui soovite neile tähelepanu pöörata, saate osta mitmevärvilisi versioone - või isegi neid, millel on aerograafilised joonised. Kuid parim viis, kui te olete stiili poole püüdlema, on kroomitud värvi kangid. See tekitab tunde, et teie kaubakonteinerid on teie mootorratta täiskromatograafiline laiendus. Kombineeritud riidekappide jaoks on see ideaalne valik, kuid üla- ja tagantpoolt ei tundu see värv väga muljetavaldav.

Paigaldamine

Eraldi peame rääkima mootorrattaga pagasiruumi kinnitamisest. Tõsiasi on see, et nende konteinerite tootmist käitlevad ettevõtted, kes ei sõltu mootorrataste tootmisest, nii et me võime kindlalt öelda, et reisikohvrid on universaalsed. Enamikul juhtudel saab neid peaaegu iga mootorratta külge kinnitada, mis muudab need ideaalseks vahendiks kauba vedamiseks sellist tüüpi sõidukile. Siiski tuleb märkida, et kõiki tüpmeid ei saa kinnitada kõigil mootorratastel, kuid see ei ole probleem. Lõppude lõpuks on absoluutselt alati, kui pagasiruum ei ole universaalne, loojad varustavad seda spetsiaalse sulguga, mis on valitud spetsiaalselt mootorratta mudeli jaoks, mille määrate. Seega, iga kofr muutub universaalseks ilma probleemideta, nii et võite selle turvaliselt võtta, mitte keskendudes selle eesmärgile ja pöörates tähelepanu ainult olulistele omadustele.

Materjal

Nagu eespool juba mainitud, on parim materjal, millest mootorratta küljetaskut saab teha, plastikust. Ärge arvake, et see on odavad hiina plastist (muidugi, kui te ei osta odava Hiina laagreid), sest mootorrataste jaoks mõeldud konteinerite tootmisel juhtivad ettevõtted kasutavad ainult kõrgeima kvaliteediga materjale. See tähendab, et plast on usaldusväärne, löögikindel, ei purune väikestest kontaktidest. Pealegi on sellel endiselt kõrge kõrge temperatuuriga kõrge vastupidavus, mis on väga oluline, kui peate pikka aega reisima otsese päikesevalguse all. Plast ei sulanud, ei deformeerita ja tundub lihtsalt täiuslik isegi pärast kuumat mõju. Kõik see on tingitud asjaolust, et plast on tugevdatud spetsiaalse polümeermaterjaliga, mis tagab selle tugevuse ja stabiilsuse.

Funktsioonid

Teil on mõned funktsioonid, mida peaksite kaaluma, kui ostate oma mootorrattaga pagasiruumi. Näiteks peaksite mõtlema, kui sageli peate sõitma vihmas või tugevas külmas. Lõppude lõpuks on olemas spetsiaalsed pagasiruumid, mis on valmistatud näiteks. Veekindlatest materjalidest, nii et saate ohutult sõita ka valamisvette - võite isegi jõkke kukkuda, teie laagrid ei jäta niiskust ja teie lasti jääb puutumatuks. Sama võib öelda ka külmade kohta - osta kütteseadmega varustatud pagasiruume, nii et ka teie kauba ei kahjustata. Seega peate mõtlema täpselt, millist garderoobi valite, sest paljudel on teatud omadused, mis võivad teile huvi pakkuda.

Omadused

Niisiis otsustasite osta pagasiruumi ja külgversioonide puhul - paari kambritest. Mida tuleb tähelepanu pöörata? Peate eelnevalt hoolikalt läbi lugema omadused, mis on kindlasti märgitud nii saidil kui ka poes. Kõige olulisem neist on loomulikult üldised mõõtmed. Sa pead neid õppima ja visuaalselt kujutlema, kuidas need tüved muutuvad teie mootorratasteks. Pöörake tähelepanu nii kõrgusele kui ka pikkusele ja laiusele - kõik see võib paigaldamise ajal oluliselt mõjutada. Samuti tuleks tähelepanu pöörata koksi mahtudele, kuna see on kõige olulisem tunnusjoon, kuid ei tohiks unustada, et see ruum ei määra kõike - näiteks on kohvi kandevõime väga oluline roll. See võib olla kolmkümmend liitrit mahu, kuid selle kandevõime on kümme kilogrammi. Samuti võite pöörata tähelepanu sellele, kui palju kasti kaalub, sest liiga raskeid pakendeid ei tohiks osta - need võivad murda teie mootorratta dünaamikat, eriti kui see pole liiga suur ja raske.

Oma kätega

Kui soovite, võite mootorratta külgedele ise teha, kuid selleks on vaja teatavaid konteinereid ja kinnitusvahendeid, millega saate mootorrattaga konteineri kindlalt kinnitada. Siiski on soovitatav usaldusväärsete tootjate jaoks saada usaldusväärseid ja kvaliteetseid garderoobikaanteid - need ei ole nii kallid, vaid tagavad teie lasti turvalisuse ja teie mootorratta suurepärase välimuse.