Outer CV ühine :, eesmärk ja tööpõhimõte

Hinge võrdne nurkkiirus (CV liigend) - on seade, mis annab pöördemomenti ülekande edastamist juhtsõidukil semiaxes. See on lõpetatud paarikaupa ühele teljele sõiduki. Mis on väline CV ühine ja kuidas see toimib - sa õpid tänapäeva artikkel.

nimetamine

Välimine CV ühine (2115 kaasa) üheks komponendiks on osa sõltumatu vedrustus. Need rattad, mis ei edasta pöördemomenti, st Nad ei too, ei komplekteeritakse need liigesed. Üks peamisi omadusi on see mehhanism selle vara, et tagada kaldenurk 70 kraadi, mis võimaldab selle kasutamist disain Veovõlli.

Kui see asub?

Üldjuhul enamik tänapäeva sõidukid komplekteeritakse liigesed esiteljel, kuna nende vedrustus on põhimõtteliselt esivedu. In nelikvedu sõidukid komplekteeritakse välimine CV ühine kahes teljed, kuna kõik neli ratast pakkuda sõita ja sõiduki liikumise. Seega tagavedu, see seade asub tagatelje. Kuid viimasel kahel juhul CV ühine võib panna ainult tingimusel, et sõiduki kohaldada sõltumatu vedrustus ning et ratas on Unsynchronized võimalust liikumine vertikaalset ja horisontaalset.

Kui väike nurk liigendust, edasikandumise jõupingutusi ülekandesüsteemi lihtne toime universaalne ühine ebavõrdse kiirused. Kui nurga väärtus suureneb, võll hakkab pöörlema korrapäratult, mis raskendab toimimise pöördemomendi. Selle tulemusena auto kaotab võimu ja muutub vähem dünaamiline. Selle vältimiseks masina ja paigaldatud CV liigesed (välimine ja sisemine).

Mis eristab sisemise hinge väljastpoolt?

Enamasti kahte tüüpi konstantse kiirusega liigesed kasutatakse CAT esivedu - välise ja sisemise. Seda tehakse selleks, et tagada suuremat liikumisvabadust võlli. Ja kui nende tööpõhimõte ja eesmärk - jõuülekandevõime alates edastamine rataste - ei muudeta, saame tähele kaks suurt struktuuri erinevusi.

• Outer CV ühine paigaldatakse otse rooli ja on varustatud kuulliigendisse lõpus veovõll.
• Sisemine liidesed käigukasti kaas ja komplekteeritakse statiivi ühine samas kohas.

kasutusiga

Outer CV liigend, aga kui sisemine on "püsiv" osa kõik, mis on vedrustus. Tänu lihtne ja samal ajal usaldusväärne, projekteerimise nende kasutusea võib ulatuda 100, 150, ja mõnel juhul koguni 200 tuhande kilomeetri. Kuid me ei tohiks unustada, et "püsivust" Selle mehhanismi sõltub seisukorras ja õigeaegne väljavahetamine anteriidides.

CV ühine välimine - hind

Selle kulu seadme Vene turul on keskmiselt 500 kuni 2-3000 rubla. Hind võib erineda üles või alla, sõltuvalt sellest, mida auto või konstantse kiirusega liigesed kasutada.