AutodAutod

Rehvid "Cordiant Comfort" - autojuhtidele arvustusi

Turuliider Venemaa rehvid on rehvid Cordiant. Aastal 2012 moodustasid need 21,8% kogutoodangust. Arvestades asjaolu, et turul on suur hulk tootjaid ja palju konkurentsi, need arvud näitavad tarbijate usalduse ning et nõudlus nende rehvide on kõrge.

"Cordiant Comfort"

Auto entusiast kogemus teab, kui oluline on valida hea auto rehvi, sest see pidevalt suhtleb tee, ja see sõltub tihti sujuvalt sõita, käitlemise teedel ja amortisatsiooni. Suverehvid peavad olema järgmised omadused: suurepärane näita end märg, on madal müratase.

See ei ole esimene aasta turul on SRÜ esindab suverehvid "Cordiant Comfort". Tänu autojuhtidele, kes riskis, pannes end auto uue toote, vaid ühe suve sai ta suure jõudlusega hindamisi. Kuigi haakeseadme omadused eri teekatteid on hea, inseneride firma veel otsustanud teha muudatusi kummist rehvisegu, mis omakorda tõi kaasa parema haardumisega kuiva ja märja teekatte.

Rehvide tootja "Cordiant"

Need tooted on saadaval Jaroslavli rehvi tehas, mis omakorda on osa valdusfirma "Sibur-Vene Rehvid". Paar aastat tagasi tehase täielikult uuendatud kõik seadmed, mis on tingitud kvaliteedi näitajad andmed suverehvid paranenud. Tehnoloogiliselt Jaroslavl rehvi tehases saab toota mis tahes reisijate rehvi, kuid omanikud kaubamärke nagu näiteks "Mercedes", ei ole alati usaldada Vene brändi. Aga "Cordiant Comfort" rehvid, mille hind on palju madalam kui eakaaslased sarnaste omadustega, panevad meid mõtlema paljud tootjad ületamiseks käesoleva stereotüüp.

Suunatud turvisemuster lisab usaldust transpordi juhtimist vihmase ilmaga. Omanikud on sageli võrreldes rohkem tuntud kaubamärke "Cordiant Comfort" rehvid, kommentaare ainult kinnitada, et muster on sarnane üks populaarsemaid mudeleid, mis toodab "Goodyear" firma. Milline on hea, sest nende omadused on väga head.

Testimine rehvid "Cordiant Comfort"

Magazine "roolis" 2011. aastal on testitud rehvid, millel osalesid väga tuntud kaubamärke, sh toodete firma "Cordiant".

Võrdlev omadused brake kummi path "Cordiant Comfort"

Pidurdusmaa rehvid "Michelin" oli 0,8 meetrit madalamal "Cordiant Comfort". Võibolla see ei oleks keskenduda oma tähelepanu, kuid Selle näitaja alusel, siis võib öelda, et nad ei saa peatada auto hullem kui "Michelin". Sel juhul hind on umbes 2 korda odavam. Kui see kõlab veenev, võite kaaluda pidurdusteekond nende toodete asfaldil. Tavaliselt on see test on heidutav odavad kummist erinevaid kaubamärke, sealhulgas Hiina. "Michelin" ja suverehvid "Cordiant Comfort" näitas sama väärtus pidurdusmaa, nimelt 30 meetrit.

"Michelin" on perestavki kiirus 69,5 km / h, ja suverehvid "Kordiant" see arv veidi väiksem ja võrdne 68,1 km / h. Erinevus on vaid 1,4 km / h, ja see on nii väike, et isegi kogenud juhil märgata tema päris raske. Noh, spidomeetri ei ole nii täpne näitajad. Ja kui võrrelda kiirus perestavki 68,1 km / h teiste kaubamärkide, see ei ole madalam. See võimaldab teil tooteid võrrelda tuntud firmade rehvid "Cordiant Comfort", ülevaated, mis ainult kinnitas teste.

Näitajad märjal rehvid, "Cordiant"

Märja teepinna, nad on ka natuke taga "Michelin", vaid 1,6 km / h. Aga sel juhul võib märkida stabiilsust. Ei ole rike, kuid see tähendab, et neid saab nn ennustatav ja arusaadav juht, ja järelikult ja ohutu.

Väärib märkimist, et see mudel on sõna "comfort" oma nimi, ja on väiksem perestavki kiirus. Seda saab seletada asjaoluga, et piisavalt mugav külgne osa ratta on mõned head summutamine omadused ja kergelt tempermalmist järsul manöövreid, kuid saab seda korrigeerida, suurendades survet positsiooni + 0,2-0,3 personal. Sel juhul ei ole palju mugavust kadunud, seega võidab käitlemise.

Testi tulemused ajakirja "roolis"

Mida me saame öelda rehvid "Cordiant Comfort" vaatab ajakirja "roolis"? Nad rõõmustavad selle omanik mitte ainult tasuv hind, vaid ka annab juhile rõõm sõidu.

Samuti on oluline märkida, et see rehv on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks rasketes tingimustes vene teedel. Turvisemuster on neli pikisuunalist rajad ja gidroevakuatsionnye soon siksakilise kujul soodustab hea vee äravoolu kontaktpinnast, mis omakorda tagab hea pidurduse tahes teepinnast. Circular külgne turviseplokkides piisavalt hästi hoida külgkoormustele manööverdamisel. Keskne ribi suurendab informatiivuse rool koos väikese pöördenurga, samal ribi parandab sõidu stabiilsust rajal. Ja Kesk-ja pool turvise kõrgus on 8 millimeetrit. Kuluv osa on valmistatud kummist segule ja aluseossa kummi minimaalse hüstereesi kadu. Tänu töökindlusele võimsus, ohutuse ja tõhususe oluliselt paranenud.

Analüüsis draiverid

Need, kes otsustas lugeda rehvi "Cordiant Comfort" ülevaateid, näeme, et suurem osa neist on positiivne, kuigi on kirjutanud juhtide erineva sõidustiilide. Need autojuhtidele, kes järgivad agressiivne sõidustiil, isoleeritud positiivsed omadused nagu suurepärase veojõu, vastupidav rehvi küljel osa annab väikese veeretakistusega. Samuti pange tähele, et kummi läbib õrnalt piisavalt üle muhke ja karjääridest teedel ja on päris hea läbilaskvus. Vesi on väga hästi eemaldada kontaktpind, mis võimaldab tal kindlalt seista märjal teelõigul. Need, kes eelistavad rohkem spordi stiilis mõõdetud ja mugav sõita, märkida madal müratase ja vastupidavuse kummi ja mis kõige tähtsam, mõõdukas kütusekulu. Eelarve rehvid "Cordiant Comfort", mille hind on oluliselt madalam kui sarnaste toodetega teiste kaubamärkide, nagu ülevaateid on kõrgeim hinnang nende kohanemisvõime.

Suverehvid "Cordiant Comfort" tugevuse kohta hinnangut

Suvi - see on paljude inimeste jaoks pühade perioodi, ning reeglina kvaliteedi tee viib riigi jätab palju soovida. Otsustades kommentaare mõnede autojuhtidele, kes olid kruusateel on päris suur auk, nad olid meeldivalt üllatunud, et rehvi jäi puutumata vaatamata asjaolule, et tegemist oli ketta deformatsioon. Sellest võib märkida, et materjali kvaliteet, millest toode on valmistatud, on väga kõrgel tasemel.

Kokkuvõtteks, siis võib öelda, et rehv "Kordiant Comfort" usaldusväärne inhibeeriv omadused, suurepärane kontrollitavuse ühelgi teekattele madala müratasemega ja kõrge suunastabiilsus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.