Rehvid "Michelin Alpin A4": ülevaated omanikud

Modern rehvid peavad vastama mitmetele nõuetele. Quality rehvi tagab nõuetekohase käitlemise, suunastabiilsus ja mitmed olulised tegurid. See on eriti oluline, kui tegemist on talverehvid. Vaatame tulemuslikkuse ja funktsioonide Michelin Alpin A4. Lõppude lõpuks, need rehvid, paljud autojuhid kiitis, ja et nad on paigaldatud talvel operatsiooni.

tootja

Prantsuse firma "Michelin" ilmus 1889. aastal. Esmakordselt tehased organisatsioon toodab rehvide jalgrattad. Tulevikus see on käivitatud tootmise eemaldatav õhkrehvid autodele, mille eest sai ettevõte patent 1991. Juba 1907. aastal, esimene osa väljaspool Prantsusmaad avati Torino.

On 34 nda 76-aastase kuuluv ettevõte organisatsioon "Citroen", ja 1986. aastal, "Michelin" neelata American rehvitootja "Goodrich". Ajalugu Prantsuse Ettevõttel on imendunud rohkem kui 10 tootjad rehvid erinevates maailma osades. Üks on ainult mõelda numbrid, et mõista tootmise ulatust. Näiteks töötajate arvu juures ettevõtte taimed - 130 000 inimest ning kogutoodangust aastaks on umbes 200 miljonit rehvi. Kõik see näitab, et kahelda toodete kvaliteeti "Michelin" kindlasti ei ole seda väärt.

On valikut talverehvid

Ära alahinda tähtsust õige valik rehvid talvehooajaks. auto tööks rasketes ilmastikutingimustes kaasa õnnetuste suur arv. Taastada usaldus teedel võib olla osaliselt abiga kvaliteetseid rehve. Et need kulud hõlmavad Michelin Alpin A4. Arvustused autojuhtidele on peaaegu alati positiivne. Kogenud juhid ütlevad, et see on tõesti kvaliteetset kummist, mis vastab Euroopa kvaliteedi.

See on ohutu öelda, et see on "Michelin" on suur nõudlus seas venelased, sest see ei ole mitte ainult kvaliteedi, vaid ka suhteliselt soodsa hinnaga, et paljud ja meelitab. Siiski, kui te vaatate tulemuslikkuse rehvid, neid saab ohutult omistatud premium segmendis. Nüüd vaatame lähemalt eriti Michelin Alpin A4, sest seal on tõesti midagi rääkida.

Väärt asendamine eelkäija

Pikka aega miljoneid autojuhtidele Venemaal ja teistes riikides kasutada seda reeglit. Näiteks A3 on võitnud paljude südamed ning et ta kandis sadu tuhandeid sõidukeid, alates low-end ja viimistlemine premium segmendis. Aga kogu selle aja arendajad ei puhanud ja jätkas Alpide piirkonnas. Mõne aasta Prantsuse disainerid ja insenerid on püüdnud luua veelgi paremat ja paremat rehvi. Nüüd saame julgelt öelda, et nad tegid seda, mida nad ütlevad, ja tarbija kommentaare. Michelin Alpin A4 on palju paremaid tulemusi kui eelmine mudel, nii et see on tõesti otstarbekas ja väärt asendaja.

olulisi omadusi

Et saavutada täiuslik tasakaal omadused nagu haardumist, vastupidavus ja energiatõhususe, see on võimalik ainult abiga arenenud tehnoloogia ja spetsiaalse ühendiga. Väärib märkimist, et areng A4 peeti ekspluatatsioonitingimustes, nii mõned osad olid laenatud rehvi X-ICE North, mis on valmistatud tööks äärmuslikes tingimustes. Spetsiaalseid lisandeid võimaldavad saavutada olulisi tunnuseid nagu kummi stabiilsust madalatel temperatuuridel. "Michelin" A4 resistentsed -60 kraadi Celsiuse järgi, säilitades kõik oma omadused.

Küljel juhe kaunistatud silt Green X. See patenteeritud toote, mis on mõeldud kütuse säästmiseks kulu auto omanik vähendatud veeretakistuse. Sel juhul haakeseadme omadused jäävad kõrgel tasemel. Paljud tarbijad öelda, et Michelin Alpin A4 rehvi tõesti annab suurepärase haarde vaatamata puudumine okkad.

rehvi tootmise saladusi Alpin A4 91T Michelin

Arendajad on teinud Prantsuse firma suurepärase jõudluse poolest vastupidavuse ja kütusesäästu. See võimaldab auto omanikud säästa vahendeid. Aga realiseerida see oli väga raske, nii järgmiste uuenduslike tehnoloogiate kanti:

• Mustri Full Active rehv - midagi, mida me pole kunagi näinud. Ta sai keerulise konfiguratsiooniga, kuid tõhususe iga millimeeter turvise mis on kontaktis teepinnaga jõuab 100%.
• Helio ühend + - on uuenduslik rehvisegu, mis sisaldab päevalilleõli, nagu banaalne kui see võib tunduda. See lahendus on võimaldanud vähendada rehvide kulumist ja veeretakistuse ja seeläbi kontrollida kütuse säästmiseks.

Kõik funktsioonid turvise

Isegi visuaalselt vaadates rehvi, on selge, et see on ainulaadne muster. See on valmistatud pidevad, mis annab suurepärase piki- veojõu teega. Koormust jagune plokid, millel on positiivne mõju kontrollitavust jää ja lumi.

Arv astmeelementide võrreldes eelmise mudeliga on kasvanud 59-lt 71. Vastavalt arendajad, seal oli selle "rajad" lumi, siis kinnitab tarbija vastuseid. Michelin Alpin A4 rehvi on 50% rohkem servad huvitavat ja äärmiselt tiheda Siping. Ka see mudel on spetsiaalselt välja töötatud kolmemõõtmeline Sipe, mis oluliselt suurendavad stabiilsust rehvi jääl. Kõik see tagab hea juhitavus. Paljud autojuhid on kahtlane ei naastrehvide üllatas A4 stabiilne käitumine jääl.

Lisateavet lamellide

turvisemuster on teha nii, et liistud kattuvad. Kombinatsioon vertikaalne ja horisontaalne voldid plokk tehtud rohkem vastupidavad ja vastupidav mehhaanilistele mõjutustele. See kehtib lamellide, mille omavahel liituvad ja tugevdades turvise. Kõik need lahendused on lubatud teha sõidu täpsem. Kusjuures rehv näitab, kuidas stabiilne tulemusi terav kiirendus, piduri- ja roolisüsteemi.

Suurenenud sügavus Sipes, see on siiski üks tipphetki Michelin Alpin A4 konkurendid. Arvustused omanike näitavad, et isegi siis, kui jõuda sügavus 4 mm, mitte kaotatud haaret sõites libedal. On võimatu mitte isoleerida ja siping erinevate nurkade all. Mõned neist on paigutatud nurga 0 kuni 30 kraadi, teine 30-150. Vastavalt arendajad, see disain lahendus pakub ühtset haaret kurvides ja sõites mööda sirgjoont.

Talverehvid Michelin Alpin A4: ekspertarvamused

Vastavalt kõige kriitikud, see on tõesti väärt kummist. Töötades rehvid mõned tootjad on sageli ummistunud lumega turvise eitab kõiki oma positiivseid omadusi. Testimine näitas, et "Michelin" A4 suurepärane isepuhastuv eemaldamist kontaktpind lumi, vesi ja mustus. See on osaliselt V-kujuline muster. plokid sooned ulatuvad keskel ja laiendada õla piirkonnas, mis võimaldab nii tõhusalt puhastada turvise.

Seoses testid läbi eksperdid erinevates tingimustes kokku skoor kõik kriteeriumid oli 4,5 välja 5. See on väga rekordite talvel ei naastrehvide. Väga sageli juhtide eraldada kasu näiteks:

• suurepärase haarde lumel;
• Madal kulumist;
• hea juhitavus kuivadel ja jäine pind;
• korralik käitlemise.

Kõik need eelised ja teha kummi nii populaarseks, kuigi on tema ja miinused. Kõik neist ei ole oluline, kuid on oma koht.

puudusi

Paljud autojuhid on tahtlikult ei otsi vigu täis talverehvid. nad on siin, kahjuks on ka olemas. Peamine puudus, mis sageli rõhutavad - kõrge müratase rehvide ilma trukid. Proovisõidul on toetatud. Aga sa pead aru saama, et väga raske kaitsja koos hea juhitavus ei saa töötada vaikselt. Ja palju sõltub heliisolatsiooni auto. Kuid see kinniti on vaiksem kui tahes esitas täna studding turule, see on ilmselge fakt.

Teine hoiatus - kõrge hind. Aga siin, kõik on suhteline, kuigi hind on siiski kõrgem kui keskmine. Näiteks Michelin Alpin A4 (175/65 / r14) 82T maksab 12 000 rubla komplekt. Me ei saa öelda, et see ei ole liiga kallis. Aga R15 maksab umbes 16000 rubla, ja R20 on umbes 80 tuhat krooni. Aga igaüks enda eest valib. Sõiduk, mille ta on monteeritud rehvid 20 th raadiusega ja teenuste ei ole odav.

"Michelin" A4 parem kui konkurents?

See küsimus ei saa vastata üheselt, sest kogu edetabel mudeli võttis 6. koht 50st. Muidugi, seal on vaieldamatu juhid nagu "Pirelli" S3 või Goodyear UltraGrip 8, kuid see on väärt mitu korda kallim. Siiski kõrgeima reitingu ekspertide oli eksponeeritud vähest kulumist kummist A4. Et saavutada sellist olulist tulemused olid tingitud järgmistest disaini otsuseid:

• Suurenenud tugevus plokk, mis püsib kogu elu ja ei kuulu rehvi kulumine;
• Lisaks päevalilleõli ja ränidioksiidi võimalik parandada rehvide omadus üldiselt;
• rehvi elastsuse kaob koos temperatuuri langust.

Üks asi on kindel, kummist väärt raha täis, ja kahelda ei ole vaja. Teine asi on see, et mitte kõik autojuhid on harjunud sõitma Velcro ja võib esialgu tunduda ebamugav.

Kokkuvõtteks

Ettevõte "Michelin" on pikka aega ennast tõestanud ainult parim käsi, nii paljud sõidukijuhid on valmis maksma natuke, kuid selle asemel saada tõesti kvaliteetne toode. Talverehvid Michelin Alpin A4 ühendab kaasaegse tehnoloogia ja uuenduslik ühendit. Me ei saa öelda keskkonna, mille nii innukas Euroopas. Kõik see teeb tooted Prantsuse rehvitootja lihtsalt asendamatu.

Lisaks tuleb mõista, et paljud populaarsed tootemarki nagu BFGoodrich, see on tegelikult sama "Michelin". Aga samal ajal ei ole tühistatud kontrolli ostes rehvid. Eelkõige on vaja pöörata tähelepanu tootmise kuupäev, sest kui kumm on vana, et varsti hakkavad plahvatuse, tuues kamp ebamugavusi omanik. Üldiselt A4 mudel oli edukas ja on suurepärane valik igapäevaseks linnasõiduks ja murdmaa-, vaatamata asjaolule, et seal ei ole enam tavaline naelu.