Kuidas autorun panna auto, seadistusjuhendiga

Juuresolekul mootori käivitamisel funktsiooni süsteemid kaasaegse autoalarmide on peaaegu kohustuslik. Kui selline moodul hiljuti tarnitud ainult premium telemaatika komplektid tagasisidet täna ja lihtsaim low-end mudelite pakuvad sarnast võimalust. Mis on atraktiivne plaat? Panna selline süsteem - on tagada soojuse masin enne lähenemine see, samuti ohutuse parandamiseks. Kuid kõik see on võimalik ainult siis, kui kvaliteet mooduli paigaldamist ja seadistamist.

Mis on startup moodul?

See väike seade, mida võib osutada nii eraldi osana signalisatsiooni. Aga igal juhul moodul töötada signalisatsiooni juhtseade, nii osta eraldi ilma turvasüsteemi lihtsalt ei ole mõtet. Mis on autoplay autode tehnilisest seisukohast? Elektri moodul on relee, mis on ehitatud laeva elektrivõrgu ja edasi simuleerib funktsiooni süütevõti. Et mõista sisuliselt seda tööd peaks minema tagasi peamine startup mõiste. See on mõeldud enneaegse aktiveerimist küttesüsteemi ja mootor eesmärgil küte. Soojeneb mootor ja salong. Rakendada seda funktsiooni kuni otsese kasutamise masin, lihtsalt kasutada relee lülitub automaatselt mootori kütte.

Kuidas seada autorun?

Minimaalne pakett sisaldab startup relee, soojuse Suruneedid, kontrolli kaabel, toitejuhtmeid ja abiseadmete fikseerimine. Suhe stabiilse töö mooduli nõutakse vabale kanalile signalisatsiooni unit - nt joont saab kasutada tagaluugi avamine. Aga kuna peaaegu kõik kaasaegsed alarm komplekti on mitu vaba ühendus read, selles osas ei ole probleeme. Juhtmed kava võib olla individuaalne - see on kinnitatud Stardipakett. Toitemoodulile vastavalt tüüpiline skeem võib olla universaalne kogu rooliruumi. Kasutatud ühendada moodul pardal klemmid alates starter ja süüde. Tavaliselt kruviklemmidega kasutatakse ühendada vooluringi võimsus 12 W. Sagedamini pea tegelema roheline, punane ja must juhtmed - nende vastavust ametisse ikkagi kontrollida kasutusjuhendis et konkreetse mudeli. Pärast ühendamist ahelad on fikseeritud ja kinnitatud snap laines.

Connection neutraalse sensor

Seda täiendavat kontrolli funktsiooni kaudu, mis ei ole üleliigne neile, kes soovivad parandada auto kaitse. Sel juhul moodul on eriline kanal andur jälgida käigukangi nupp. Väljund plokk kangi kestab miinus metallkorpus. Ajal manipuleerimine temaga toimus ja sulgemise mootori käivitamist. Neutraalne kaugjuhtimisandurit tuleks eraldi osta ja nedüümmagnetile. Tema kohalolu lähedal optimeerib vooluringi. eksperdid Samuti soovitame ühendada anduri kontroll line moodulist, mis kestab plaat. Pange seade õige vooluringi saab eemaldada ainult siis, kui ülekanne, mis on neutraalne - see punkt tuleks ka arvesse võtta. Puudumine täielik sensor PPC ei tähenda, et see on võimatu rakendada sellist funktsiooni. Turul palju neutraalne universaalne andur, mis on orgaaniliselt integreeritud standard käivitamisel ringi.

Seadistamine tööparameetrid

On kontrollitud peamiselt läbi signalisatsiooni kinni, nii enne mooduli programmeerida kasutades kaugjuurdepääsu funktsiooni. Et alustada määrata võimalikult toimimisvõimalusi mootori ja pöörete arv, mis käivitatakse pärast tacho signaali. Järgmine, parim ajavahemik starter operatsiooni, mille käigus mootor on aktiveeritud. Kui tegemist on diiselmootori, peate eraldi paigaldamise ajal aktiveerimise vahel süüde alustamist starter. Igapäevases toimimise et mootori käivitamisel moodul on programmeeritud ja parameetrid nagu kestuse soojenduseks arv hakkab aeg väljalülitustaimer, backup režiimide ja nii edasi. D.

käsitsemine

Nagu juba mainitud, peab juhtimissüsteem peavad kinni, nii koos määratud sätteid funktsioon, mis vastab konkreetsele puldil. Töö mudel võib olla järgmine: kasutaja remote start kaudu taimer, siis määratud ajal, töötab mootor sisse ja auto soojeneb. Iga operatsioon viiakse läbi kooskõlas määratud parameetrid, kuid võite kasutada mitut toimimisvõimalusi mooduli sesoonselt kohandatud.

On üks nüanss, kasutades selliseid seadmeid, mis on seotud eripära immobilisaator. See komponent on lisatud turvalisuse kompleksi ja olemuselt blokeerida autostart-. Pane Immobilisaatorisüsteemi saa mööda hiilida via-chip transponder edastamiseks RF-signaal. Üksuse see seade on integreeritud koodi võti, aktiveerides immobilisaator. See tähendab, et sel ajal, millest käivitamisel signaal on dubleeritud ja meeskond transponderi mis kõrvaldab lukustada mootorit.

järeldus

Tehnoloogia integreerimine käivitamisel moodulite signaalimiskompleksi on üsna lihtne ja saab rakendada tavaline autojuht. Juuresolekul elektrotehnika oskusi saab korraldada ja keerukas süsteem, mis hõlmab lisafunktsioone mehaanilise blokaatorid, samas neutraalne sensor ja nii edasi. On. Aga see on oluline võtta arvesse ohtusid, mida mootori käivitamisel moodul, kui seda kasutatakse valesti. Nende hulka kuuluvad ülemäärane kütusekulu ja täiendavaid koormust aku - jälle, kui algselt valesti arvutada soe ja seiskamise mooduli. Aga kõige tõsisem puudus selliste süsteemide eksperdid kaaluda üha varguse riski. See on ühendatud immobilisaator välja ja motoorset aktiivsust, ja see juba vähendab turvalisust masin töötab omaniku äraolekul.