Reno Scenic - maailma esimene kompaktne van

Reno Scenic - see kompaktne van, mis ilmus 1996. aastal. See oli algselt ehitatud põhjal mudeli Megan, kuid aja jooksul on muutunud natuke nagu tema "isa". Ajalugu selle auto on jagatud kolme põlvkonna.

konstruktsioonilahendusi

Alguses tutvust selle mudeli otsida otse eraldab originaal tagatuled, mis on valmistatud kujul katkendjoon, samuti ebatavalise kujuga liistud.

sisekujundus - veelgi huvitavamaks. Kui istuda rooli taga, kohe teate puudumisel tavaline koht mõõteriistad - see on kesklinnas torpeedo. Mis ood käsi, see on väga mugav - ei pea alandada oma silmad maha. Aga kui manööverdamise õnnelikkus selle kokkuleppe on küsimus.

Esmapilgul võib tunduda, et armatuurlaual on ülekoormatud nuppudega, kuid kui hakkate kasutades neid, märkate, et kõik vajalikud toimingud läbi nii, et käed jäävad rool. See oli siis, et üks saab teada, kui hästi läbi mõeldud ja teostatud elektroonika. Üksus juhtimiseks eraldi kliimaseade, stereo ja akende tõstukid nupud asuvad samas kohas.

Küsimus on ainult kaks bändi kliimaseade, mis näeb kummaline nii suure mahtuniversaal. See võib olla kasulik ainult siis, kui üks reisija tahab -20 ja teine 20. Aga tõsiselt, see näeb välja rohkem nagu katse ribad rohkem raha kui soov suurendada mugavust.

Toas on viis eraldi istmed, mis on pikisuunalist reguleerimist ja saab muuta seljatoe. Teine istmerida - eemaldatav. See võib olla väga kasulik transpordi puistlasti.

Reno Scenic I

Nagu juba öeldud, tekkimise aluseks võeti Reno Megan. Standard funktsioonide hulka üks kahest mahud bensiinimootoritele vastavalt 1,6 ja 2 liitrit.

Heliisolatsioon ei tehtud väga kõrge kvaliteediga, nii suurtel kiirustel kuulete üsna vastik vinguma mootori salongi.

Kütusekulu kombineeritud tsükliga - 7-8 liitrit saja kilomeetri.

Aasta pärast vabanemist auto sai Euroopa auto tiitli 1997. aastal. Kaks aastat hiljem oli auto vaikne muudetud: muutunud esituled, armatuurlaua ja esiosa keha. Samuti alustada väljastamise Renault Scenic RX4, kelle erinevused on nelikvedu, suurenenud kliirensi ja mitmed muudatused välimus.

Reno Scenic II

Teise põlvkonna kompaktne van tuli ilmsiks 2003. aastal Genfi autonäitusel. Samal ajal selgus seitsme kohalise muutmine mudeli, dubleerimiseks Grand Scenic.

Reno Scenic III

Teine globaalse muutmine toimus 2009. aastal. Aluseks ikka endale Megan, kuid selle uuendatud versioon. Osana sellest põlvkonna ilmus 2012 Scenic, kelle funktsioonide hulka veidi erinev mootorid. Ta on lisatud nimekiri standard varustus.

järeldused

See auto ei ole mõeldud noortele, armastav polihachit või kiirust võistlusi. Ideaalne variant see on mõõdetud pere reis. Selle kinnituseks on oma suhteliselt madala hinna ja madalate kuludega operatsioon. Lisaks on kavandatud Scenic vaikne ja ei ole kiire liikumine.