Roolilatt VAZ-2114. Kuidas eemaldada, pinguta või reguleerige roolilatt aasta VAZ-2114

Nagu teada, täitmisel, mis on sõiduki sõltub tema kasutuskõlblikkust iga koostisosa. Kui üks element on defektne, varsti pärast ahelreaktsiooni ei tööta järgmise ja nii edasi kuni ajani purunemise on kõrvaldatud. Kui aeg ei lahenda probleemi, see ei ole ainult lisakulusid varuosad, kuid neil on ka oluline mõju liiklusohutusele, mis mõjutab teie elu ja tervist. Seetõttu ei tohi unustada osade, eriti kui rooli hammas. VAZ-2114 ei ole erand: siin osad ei samamoodi nagu iga teine auto.

Kuidas on lammutamist objekt ja kuidas seda reguleerida? Vastused kõigile nendele küsimustele arvame meie tänapäeva artikkel.

vahendid

Üldiselt auto VAZ-2114 roolilatt remont - ei ole nii keeruline ülesanne, kuid üks komplekt võtmeid ei piisa. Eduka demonteerimine peame erilist remover reguleeritav latid, kuusnurk 17, peitel, komplekt leht- ja Kuuskantvõtmed, ja määrimise "Litol" ja WD-40. Viimane abinõu on vaja töödelda pind hammas paar päeva enne kavandatud töid - see annab kiire ja lihtne kaotada kõik kinnitusvahendid. A palus WD-40 on vaja järgmisi punkte: 4 pähklid seade peatub pinguldusmehhanismi ja niit otsa. Pärast paar tundi pead minema uuesti kõik need elemendid.

Roolilatt VAZ-2114 SS20: kuidas lahti?

Kõigepealt on vaja panna auto käsitsi piduri ja ohutuse all tagarataste mõned stress. Edasine pingevabas ja lukustatud ratta laeva elektrivõrgu masinad (tagasi miinus klemm aku).

Seejärel, kui pesa on tõstetud esiosa sõiduki rattad eemaldatakse. Järgmine tuleb osutus mutri ja ferrules tõmmatakse "sõrmed" hoobade nagid. Selleks peab teil olema strippar - kasutades seda väänab kruvi kuni see peatub. Edasine haamer peksmine hooba mainitud elemente varem eemaldatud. Puller kruvi ise kinni võti.

Siis lahtikeeratud mutri klambrid (need, mis on eelnevalt ravitud WD-40). Järgmine, polt on lahti keerata sõitjateruumi roolivõllist. Rail ise peaks olema kergelt tõmmata võnkuva liikumise. Selle tulemusena saba välja lülitatakse võlli. Kui see juhtub, me tõmmake seade läbi augu paremale.

end parandada raudtee tööd

Kuigi auto on lahtivõetud olekus, toodavad tööd enamasti. Esimese rake surutud vise ja puhastatakse hoolikalt traatharjaga. Järgmiseks pind on töödeldud lahustiga tugevatoimeline "white spirit" ja hõõrutakse riidega. Pärast seda nn vuntsid lahti keerata poldid. Sel ajal, on soovitatav kontrollida puksid - kui on lõtk või väga halvas seisukorras (praegu mikropraod), muutes osad uutega.

Tänu peitel on painutatud plaadi saab osutus poldid ja eemaldada "vurrud". Kuna otsad kahaneb gag Case ja ekstraheeritakse võlli närimiskummi. Kõik peale kaane allutatakse hoolikat ravi pesemiseks, millele järgnes kuivatamine (mis ei kuulu päikesevalgus). Tänu miinus kruvikeeraja eemaldati laager fiksaatorini. Mutter läheb lahti keerata sama võtit.

Asendamine roolilatt VAZ-2114: Esiletõstetud

Vastavalt nuutvõlli on suletud tükk kummi, siis seade on pingutatud arvesse hea haarde. Et saavutada väljundi laager, mida saab kasutada haamer, kuid ei testi osad vastupidavuse. Ilma fanatismi. Kui kõik komponendid on pestakse lakibensiine. Et saavutada parimaid tulemusi, mida saab kasutada mitte lapiga ja harja. Kui on rikkis, laager, muuda see uus (ekstraheeritud strippar).

sõeluda esemed

Korpusest ja välja tõmmata hammas. Samuti on vaja ravida lakibensiini. Pärast pinna kuivab, re-nähtud detaili määrdega. Läbi pesa korpuse ja tõmmatud plastikust sisestada kinnitusmutter lahti on lahti keerata. Tavaliselt on väga tihe annab, aga see ei ole hirmutav - Repair Kit esitada sellise uue vaba. Me tõmmata toetub muutmine rõngastihend ja vaadata "vurrud" liistud. Ideaalis otsa peab olema heas seisukorras ilma tagasilöögi. "Fingers" on liikuda normaalse vaeva. Sama kehtib katted - nad ei tohiks olla mingeid defekte. Kui üks neist osad (või rohkem) ei vasta need parameetrid, olukorda päästa ainult asendaja. Käigus sellise töö, eksperdid soovitavad raviks niit "Movil" kaitseks rooste.

Hinged ja muid elemente

Nüüd hinged. Neid raviti nagu eelmistes osades, ja kui midagi ei tööta, neid muuta see tervikuna. Korpus väljaulatuvad paigaldatud uus hülss avasid. Gum samal ajal ära lõigatud. Rake Lisatakse küljelt käiku. Ligikaudne kaugus keha lõpuni seadmed - 2,8 sentimeetri. Pea meeles, et roolilatt VAZ-2114 ei väljapoole.

Lõppjärgus

Järgmine on surutud vastu stop käik ja laager (võlli korpus on surutud vise). Pärast seda lisatakse peatus kevadel ja mutter. Auk on suletud viimase savi. Kummirõngas remondi kit paigaldatud võlli küljele ja muud mutter keeratakse. Siis panna kaane ja lukk pesumasin.

Pärast paigaldamist "vurrud" hammas. Hea jõudu pingutada ja lahkus lukustusplaat. Järgmine set kummi korke. See peaks toetuma vasakul kate.

Kõik meie kit on lõppenud. Nüüd roolilatt (VAZ-2114 peagi töövalmis) on seatud tagasi autosse. Paigaldatud kirje regulaarselt koht, võll on saada auku kere. Siis panna klambrid ja sööta mutrid ja seibid.

sidestus

Nüüd kõige raskem ja aeganõudvam punkt. Alates pool kabiini kombineeritud otsad reguleeritav võlli käiguvõllis. See on kõige parem teha seda üksi, sest see üksi sellisel juhul sa veedad palju aega. Ära unusta erilist lamendatud võlli - see peab "ronida" haakeseadme polt.

Viimase implanteeritud haamriga (lööki on sile ja väga hoolikalt). Määrata õiges järjekorras Tööde on väga lihtne - see on ühendatud läbi terminalide ja aku on pressitud sarv. Kui toode ei anna heli, siis pead meie toode ei ole täielikult istutatud. Sel juhul jätkame puudutage seda haamriga.

Nagu Täiendavaid roolilatt (VAZ-2114)? "Kõrvad" liidesega polt sisestatud ja kinnitatud pingul mutrivõtmega. On klambrid Parts pingutatud iselukustuv pähklid ja tikkpoldid töödeldakse "Movil". Nüüd jääb väike - peavad olema ühendatud vihjeid hoobasid rack ja pingutage kõik kinnitusvahendid. Kõik asendamine roolilatt VAZ-2114 edukalt lõppenud. Jääb panna miinusklemm, kinnita ratas, kontrollige pidurid ja teha suundi. Üldjuhul eemaldamine ja paigaldamine osa kulub 3-4 tundi vaba aega. Jah, meil on käpard. Aga siis heli roolilatt VAZ-2114, mida kindlasti ei häiri. Endurance 100-150 tuhande kilomeetri.

Nii et me arvasin, kuidas tõmmata roolilatt VAZ-2114 oma kätega. Õnn kaasa!