ReisimineLennud

Airport (Kostroma): kirjeldus ja ajalugu

Paljudel Venemaa linnades on oma lennujaama. Kostroma ei ole erand. City lennujaama - väike piirkondlik õhutransport hub. Lisaks tsiviilõhusõiduki, see on helikopterite ja lennukite kaitseministeeriumi.

Ajalugu Airport (Kostroma)

Kostroma lennujaam Airport on rikas sündmuste ajalugu. See sai alguse aastal 1944, kui väike lennuväli, mida kasutati vajadusi riigi majandusele ehitati. Esimene reisilennuki PO-2 maandusid Kostroma piirkonnas novembris 1944. Ta sai alaliselt lennujaamas.

Lennuk oli väike ja oli vähemalt viis inimest, koos meeskonnaliikmed. Pärast moderniseerimist lennuki samal ajal ta ei suutnud kanda üle väga suuri koormusi või patsientidel. Aastal 1949, täiendava arvu õhusõidukeid on kasutusele võtta.

Enamik teenindaja olid sõjaväe lennuväli. Alates 1950ndatest aastatest on lennuki hakkas kasvatama põllumajandusmaa ja transportida posti teel.

lennujaamade arendamine

Aastal 1954, lennujaama (Kostroma) hakkas teostama pikamaalennud õhusõidukite AN-2. 1957. aastal Mi-1 hakati kasutama. Kasutades neid patrulli metsade ja sanitaarseadmete transport. Helikopterid transporditakse hooldus meeskonnad, läbi õhust ja päästeoperatsioone.

Esimene regulaarne lennu lähtekohast Kostroma Moskvasse, hakkas rakendama Yak-40. Aastal 1975, lennujaama (Kostroma) avati rahvusvahelistel liinidel. Alustatud lennud Saksamaal. Siis tuli turbopropelleriga õhusõidukite veetakse reisijaid paljudes linnades NSVL.

arvu, kes soovivad lennata oluliselt vähenenud 1990. Personal poole võrra. Aga lennujaama jätkuvalt tegutsevad. Peamine kasum tuli välismaalt, kus Kostroma helikopterite töötanud. 2006. Airport staatuse omandanud aktsiaseltsi. Kõik aktsiad kuuluvad riigile.

Uute sõiduautode ja kaubalennukiga on ostetud. Nad hakkasid uuesti ja transport suuremates kuurortlinnas Venemaal. Aastal 2010, lennujaama hakkas kuuluma Kostroma piirkonnas. Lennufirma areng jätkub.

infrastruktuur

Airport (Kostroma) on üks maandumisrada. Selle pikkus - 1700 meetrit, laius - 50 m bänd on kaetud betoonplaatide .. Tagasihoidlik infrastruktuuri lennujaama. See on tingitud huvi kadumine õhutranspordi sõlme Venemaa lennuettevõtjad. Lennujaamas on:

  • autoparkla;
  • ooteruum;
  • ATM;
  • Superior tuba;
  • ruumi ema ja laps (kõik teenused makstakse seal).

Hiljuti lennujaama (Kostroma) on muutunud hästi hooldatud ja hakkas andma kõik tavapärastele teenustele lennuettevõtjatele, et tagada täielik teave kõikidel liinidel. Reisijad võivad minna läbi vajalikud protseduurid predotletnyh lennujaamas, lõõgastuda, osta sooja toitu ja ajalehti.

Running arsti asukoht, panipaik ja piletikassa, kus saab osta eelnevalt lennud. 2000ndatel lennujaama terminali renoveeritud ja moderniseeritud. Tänu innovatsiooni, ootab reisijate enam nauditav. on olemas spetsiaalne palve tuba usklikud lennujaama hoone.

Airport (Kostroma) - telefoni, mis võib leida ametlikul kodulehel firma on aluseks Kostroma riigi lennufirma. See viiakse läbi reisijateveoks, mitte ainult piirkonna, vaid ka teistes Venemaa piirkondades. Lennud toimuvad väikesed aviasudnami - helikopterid ja lennukid. Lennujaamas tegutseb kohaliku sõidavad klubi.

Kohalejõudmine

Lennujaam asub äärelinnas Kostroma. Nr pagasi kesklinna pääseb bussi number 13 ja 21, või väikebuss number 46 ja 99. Kui teil on pagasi mugavam võtta takso. Reis kestab 10 kuni 15 minutit (alates Kostroma keskus).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.