Kumb on parem: Velcro või naastud kaasaegse talvel?

Keeld naelu Lääne-Euroopa ja Jaapan viinud tekkimist uut tüüpi rehvi - hõõrdumise kummist, mis tänu terav keele meie autojuhtidele sai tuntuks Velcro. Nüüd lisaks valida traditsioonilise ja klassikalise naastrehv talverehvid, lisada küsimuse: "Kumb on parem: Velcro või okkad?"

Võimalikult täpselt vastata küsimusele, mida tuleks pidada esmatähtsaks, okkad või kleepuv, mida pead teadma, eripära mõlemat tüüpi rehvid. Kuna selles maailmas miski pole täiuslik ei igat tüüpi rehvi on oma vaieldamatu eeliseid ja selle nõrkused. Et mõista, et parem, trukid või takjapael, proovige põhjalikult aru mõlemat tüüpi kummist. Nii, et.

naastrehvide

Naelu paljudes Venemaa piirkondades on saanud lahutamatu osa talvel seadmed. Kuid naelu naelu jaoks. Tavalised metalliliste elementide õõnde rehvi selliselt, et pind toiminud üle mõne millimeetri klambri. See on omamoodi kütkestav element masina stabiilsust liikumise jäine maantee. Puuduseks traditsiooniliste naastrehvi peetakse kaotus ligi 15% keskel okkad talvel. Metallist elemendid ei kannata sõidu asfaldil. Kui me siis võrrelda, mis on parem - Velcro või naastud, ära ole selgelt viimase kasuks.

Rohkem kui uus leiutis - shipovye konksud "karu käpp". Autor disain, haaramiselementide nagu loom küünised. Nõuti naastud pakkuda turvalisust ja stabiilsust ajal masina kiirendus ja pidurdamine. Sõites puhta kuiva katte "puhastatud" naelu, küüniste rehvis keha, näiteks kasside küüniste. On juba kvaliteedi (talverehvid) naelu ja Velcro hõivata ühe positsiooni.

hõõrdumise rehvid

Keskmes, hõõrdumise rehvid on modifitseeritud ja rafineeritud klassikalise stiili talverehvid. Konstruktorite lõpule maastik turvis. On hõõrdumisel rehviturvisele on keeruline muster sügav Sipes lõpetamise. Tänu sellele joonistus, turvise voolab vett rehvi kontaktpunkti tee, ja kui rehv kleepub asfalti. Seega nimi - "Velcro".

Kui me hinnata, milline on parem: Velcro või naastud, siis nii kiirendus ja pidurdus märjal ja kuival teekattel hõõrdumise rehvid on märgatavalt parem naastrehvid. Teine eelis Sticky - müratud liikumist. Metal kinnihakkamine elemendid, mida iganes nad võisid kavandatud eraldavad üsna palju müra sõites puhas asfalt.

Siiski Velcro halvema naelu sõites puhast jääle. Niipalju kui rehvi ei ole "clings" puhastada või märg sõidutee, jäätunud tee, see ei saa olla õige turvalisuse taseme, eriti kui trassilõikudel on kaetud töötlemata jää.

Kumb on parem: Velcro või naastud?

Kokkuvõtteks kõik eespool, me ei saa öelda kindlalt, et kui auto töös on oodata alles linnapiirkondades või tuleb lahkumist piiri Vene Föderatsiooni Euroopa Liidu, antud juhul hõõrdumise rehvid kahtlemata eelistada.

Kui teil on kavas sagedaste visiitide riigi, kus lumekoristusmasinad ei vasta talveperioodil, puudub alternatiiv oshipovanym rehvid. Me peame panema müra sõidu ajal, ja kõrge kulumist naastrehv kummist, kuid turvalisus on tähtsam sel juhul. On parem mitte riskida.

Seega, et lahendada - talverehvid: naastud või takjakinnisega, mis on ainult teile.