"Lada 2170" ( "Enne"): kirjeldused, kommentaarid

"Lada Priora-2170" - auto esimest korda ilmus firma "AvtoVAZ" 2007. aastal sedaan. Hiljem, 2008. aastal läksin masstootmise luukpära ja 2009 - universaal. Väärib märkimist, et väiketootmine viibis kupee mudeli järgi. Pereauto "Priora" on osutunud väga usaldusväärne ja praktiline, hinnalipik neile oli suhteliselt madal. Nagu 2016. kõiki mudeli seeria tootmises oli ainus võimalus on sedaan.

mudeli ajalugu

Iseenesest "Lada-2170" - on peaaegu täielik restyling mudeli-eelkäija kuulsa "kümme" VAZ-2110. Tänu pikk ja töömahukas töö disainerid, auto oli üsna atraktiivne ja kaasaegne piisa. Alates "kümneid" see oli nagu külgvaade, kuid muidu on kasutatud üle kahe tuhande ainulaadne ja täiesti uue välisilme osad, sise-ja tehnilised osad ja auto disain on täiendatud ligi tuhat muutusi. Tegelikult arendajad teinud soovitud - jaoks asjatundmatu neid aastaid, auto tundus mängu välismaa autosid.

välimus

"Priora" on saanud täiesti uue kujundusega. Nullist kapoti on välja töötatud, pakiruumi kaas, tiivad (ees ja taga), liistud, iluvõre, ukselingid, samuti optika. Esi- ja tagastange 2170-nda mudeli ka läbinud muutusi.

Erinevalt kümnendik pere, "Priora" sai rohkem järkjärgulist üleminekut katuse ülejäänud keha, eriti valdkonnas tagaukse samba. Muide, "top kümne", sest tema ebamugav välimus ja "Brokeback" Body naljatades nimetatakse "rase antiloop". Seega "Lada Priora-2170" jõudis avalikkuse maitse.

salong

Kui profiil auto on mõnevõrra meenutab VAZ-2110, kuid sama ei saa öelda salong. Siin absoluutselt iga väike muutus mõjutab. Itaalia stuudio Carcerano, abi, mis suunatud kodumaise disainerid välja töötanud unikaalse kava. Tänu temale uue "Lada Priora" rohkem "freshened up" silmis sõidukijuhti. Põhipaneel on loodud pehme plast, keskkonsooli on plaaster halli. On see - vaadata üsna meeldivat ovaalne. Armatuurlaual näitab akna pardaarvuti, ja tuled seda on töödeldud juba eos.

Lisaks polster muutunud meeldiv puudutada ja parema väljanägemisega, lisada kontrollisüsteem akende ukse käetoed. Aktivaator boot ja kapoti on elektroonilised, mis ei suuda meelitada tähelepanu. Üks kõige meeldivamaks omadused "Lada-2170" tõendanud turvapadja juhiistme standard, samuti kõrvalistuja turvapadja sviidis konfiguratsiooni. Oluliselt vähenes mürataseme on paranenud soojuse ja vibratsiooni. Ainuke asi, mis jääb muutumatuks - see on ruumi kajutis. Kelk esiistmetel on väga lühike, siis ei ole täiesti tõmba piisavalt jala pikk mees. Nr istme kõrguse reguleerimine, mis ei ole ka väga mugav juht.

elektrijaam

"Lada-2170", mootor on oluliselt täiendatud ja ajakohastatud, see on üsna hea hoog. Vosmiklapanny VAZ-21116 on ökonoomne ja millel on suhteliselt väikese mahuga 90 liitrit. a. Hoolimata sellest, et seade on sisse lülitatud praktiline ja väga usaldusväärne.

Mida rohkem täiuslik VAZ-21126, sama mahu, kuid shestnadtsatiklapanny sai rohkem võimu ja potentsiaali. Kasutamise kaudu võõrkomponentide, ressurss, mis on kuni 200 tuhande kilomeetri, suurenenud töökindlus ja vastupidavus üksuse. Lisaks sellele, kui VAZ-21126 on õigesti seadistatud pardakompuuter saab "eemaldatud" 110 jõududega. Olemas on ka variant mootori mahu 1,8 liitrit ja 120 liitrit. a., kuid see on seatud "Priory" lihtsalt tuning stuudio "Super Car".

šassii

Töötlemise ajal sõiduki vedrustus on läbinud moderniseerimise sammast tünnikujulised vedrud. Aga see on peaaegu ainus muutus seoses kümnenda pere. See tähendab, et selle asemel, et kaasaegse ja praktilise L-kujuline relvade esivedrustus auto "Lada-2170", mida kasutatakse otseselt võltsitud hoovad ja puhata diagonaal jet tõukejõu.

Ülejäänud "Priora" sai uuendatud elektriline roolivõimendi gearless, mis mõnes versioonis asendab standardi Gur, uus ja suure jõudlusega pidurisüsteem, koos ABS ja BAS süsteemid. Siiski on vaja elada eraldi pidurid. Väärib märkimist, in 2170 esimene vasak tagumine trummelpidurid. Nagu nad ütlevad tootjad, tõhususe selline süsteem on piisavalt arvesse võttes nõuetele liikluseeskirju ja kiiruspiirangud. Uus "Lada Priora", mis toimus restyling 2013. muutusi ei šassiile ei saanud.

turvasüsteemid

Mis on tähelepanuväärne, "Priora" sai uuendatud ja laiema passiivse ohutuse juhi ja reisijate. Nende hulka kuuluvad turvavööd, ABS-pidurid ABS, Juhi turvapadi (täielik luksus - ja kaassõitja). Lisaks süsteemi on lisatud ohutu auto parkimine.

"Lada-2170" ei jäänud märkamata spetsialistid "Auto" - olid toodetud asjakohaste ohutuse testid eesmise ja külgkokkupõrke. Selle tulemusena - esimene modifikatsioon "Priory" vaevalt toimus kaks tärni viiest (a täispaketiga osutus saavutada kolm tärni). Pärast seda, insenerid "AvtoVAZ" alustas ulatuslikku keha töötlemine jäikuse ja stabiilsuse. Uuendatud auto 2008 juuresolekul kutsutud ajakirjanike testitud spetsialistide "AvtoVAZ", mille tulemusena "Priora" lõdvalt õnnestus saavutada neli tähte ARCAP meetod.

Remont "Priory"

Tulenevalt asjaolust, et auto on toodetud territooriumil Vene Föderatsiooni ja selle hind on suhteliselt madal, varuosad ja remont komplektid saab osta üle kogu riigi, ja väga soodsa hinnaga. Kasutatud "Priore" mootorid on üsna lihtne kasutada ja lihtne remontida. Seega teadmistega isik on täiesti võimeline ise remondi ning mootorikütuse blokeerida. Vedrustussüsteem ja kehaosad on ka no suur asi - kahju saab kergesti eemaldada käsitsi, kasutades originaalvaruosi minimaalse raha kulutama. Remont "Priory" on ebatõenäoline, et maksta kenake, aga kui ei roni auto seade teadmatus parem ennast ja minge lähima tankla, kus kvalifitseeritud spetsialistid saavad anda pädevat abi.

Keset 2016. "AvtoVAZ" teatas kavatsusest sulgeda projekti "Harmony-2170" ja lõpetage vabastamist sõiduki tingitud asjaolust, et pärast mudeli turule mitu uut ja kaasaegset variante sõiduautode ( "Grant", "Kalina- 2 "," West "). Päikeseloojangu olemasolu mudeli autotootja kasutusele kaks variatsioone turul - Black Edition ja valge Edition, mis ilmub piiratud seeria ja ainult täielik komplekt. Tahan lisada, et kõik aasta "Priora" osutunud üsna praktiline ja suhteliselt odav hooldada inimeste auto, mis on üsna võimalik asendada vana välismaa auto. Muidugi, tänapäeva autod on raske konkureerida, ja see on põhjus, miks "Lada-2170" lahkuvad turult lähitulevikus.