Mis on struktuuri generaator vööd, ja mida need on?

Generaator vöö - seade edastamiseks rotatsiooni sisepõlemismootor toetada oma osakuid. Mõned seadmed võivad käivitada mitmeid mehhanisme. See kirje võib mõjutada pump, pumba hüdrauliline roolivõimendi, erinevate kompressorite ja isegi generaator. Et kõik need mehhanismid töötas sujuvalt ja tõrgeteta, on vaja teha varuosade õigeaegselt ja kohandada oma pinget kui vaja. Tänapäeva artiklis me pilk on generaatori rihm. Samuti me teame, millised on nende omadused.

Praeguseks on generaatori vööd on jagatud mitmesse liiki:

• lai;
• vööd normaalse lõik;
• fänn.

Kõik need teemad on valitud, sõltuvalt konkreetsest mark ja mudel auto. Näiteks generaatori rihm "Ford - Transit" ei saa panna "Fiat Ducato", see tähendab, on oma seadme iga mudeli. Et küljeosa selle mehhanismi ei ole nii intensiivne vananeb, paljud tootjad lisavad oma koostise nailon ja puuvill. Need kaks komponenti on osa väline kate osa. Hambulised generaatorist vööd kanda Võimsus põiki hammaste ja tulemuseks on mehhanism, mis võimaldab neil jätkata etteantud asukohta võllide. Kui tegutsevad sellised süsteemid ei nõua regulaarselt määrida, pealegi, need peaaegu kunagi vibreerima ja ei venitada.

Mis areng tehnoloogiate mnogoruchevye generaator terasest vööd kasutatakse sõidukeid. Sellised tooted võivad käivitada mitut mehhanismid, sealhulgas hüdraulilised ja kliimaseade. Need osad koosnevad mitmest vööd omavahel. Sellised tooted on tavaliselt mõeldud suurte generaatorite. Banded seade tänu oma erilise disaini on pikema tööea ja on usaldusväärsemad kui hambuline kolleegidega.

Lisaks levinud kiilrihmad generaator. Nad aitavad täpsustada vasteid kiirusega kõiki mehhanisme ja seadmeid. Eriti tähtis autojuhtidele lisada kahepoolne kiilu tooteid. Selline "Reno" generaator rihmülekandega on parimate omadustega. On ka soonikkoes tooteid. Nende koostis on oma eriline. Aluse ülemine neil lamedad hambad.

Mitu peaks asendama selle osa?

Tüüpiliselt vöö elu motoorsete generaatori ulatub 50-60 tuhande kilomeetri sõltuvalt liigist masin. Aga ei saa eeldada, et selle aja jooksul seadet on katkematu tagada usaldusväärne käitamine ja rotatsiooni kõik vajalikud seadmed. Paar tuhat km auto turvavöö võib lahti, nii aeg-ajalt tuleks korrigeerimise mehhanism ja igakuine Praeguse oleku kontrollimiseks.