AutodAutod

Volkswagen Golf-6 - tehnilised kirjeldused, vaatab omanikud

Saksa autofirma Volkswagen 2008. aasta sügisel esmakordselt kasutusele Golf-6 Pariisi autonäitusel. Uudsus loodi platvorm Group A5 (PQ35), tõestatud tootmise "Golf 5".

Kuues mudelit pakutakse seitse varustustasemega. Kokkupanek Trindline - 1,6 DSG on 1.6 ja PCR, samuti 1,4 TSI ja 1,4 TSI, DSG. Samuti esitatakse GTI 2.0; GTI 2.0 DSG. Kokkupanek Highline loodud ühes teostuses - Golf-6 (1,4 TSI).

värv

Golf-6 autod on mitmekesine värvi võimalusi. Kasutades standard värvi sõiduk pakutakse Red Tornado (G2), must (A1) ja valge Candy (B4) värvi.

Igaüks saab osta auto Volkswagen Golf-6 "pärl" must (Deep Black (2T)) või sinine (Graphit (W9)) värve.

Seitse värvi valikud "metallik":

  • Amarillys (1U) - punane;
  • Shadon (P6) - blue;
  • Shark (5R) - blue;
  • Reflex (8E) - hõbe;
  • Ameerika (X6) - hall;
  • Leaf (7B) - hõbe.

Spetsifikatsioonid Golf-6

Mudeli sätestatud peatamise kolm võimalust:

  • standard,
  • off-road,
  • DCC, Adaptive Raam Control - kohandamist süsteemi ja regulatsiooni keresid.

Kohandatud vedrustus sõltuvalt teeolude muudab omadusi amortisaatorid. Nii on korrigeeritud šassii. Kohandatud süsteem koosneb:

  • Gateway;
  • Nelja amortisaatorid, elektrooniliselt juhitava jäikusega;
  • juhtseade;
  • kolm andurid jälgimiseks keha rulli;
  • 3 kontroll liikumise üle Rattaandurite.

Esivedrustus varustatud kerge toed McPherson, tagumine nelja-link struktuuri. Sõiduki Golf-6 alates en: ZF Friedrichshafen sai 3rd Generation elektromehaanilised roolivõimendi koos integreeritud reguleeritav nurgaandur pöördenurgast. Võimendi on paigaldatud raami ja kinnitatud kolmes kohas.

VW Golf-6 auto laenatud roolisamba juures Scirocco mudeli järgi. Sujuv rool on varustatud kaksteist MF nupud. Keskosas on nupp heli. Selle all on integreeritud turvapadi. Mõlemal pool signaali nupp on paigaldatud kuus nuppu, mis teostavad erinevaid funktsioone. Autoga Golf-6 kasutab uue mooduli seeria ESP MK-60 EÜ.

elektrik

Vastavalt kohandatud mudel saab varustatud spetsiaalse süsteemi kohandada staatiline valgustus. See tähendab, et süüdata Udutulepesi vastaval poolel pärast sisselülitamist suunatule ja hakkas manööverdada.

Basic sõiduki varustus on ette nähtud paigaldamiseks poolautomaat kliimaseade Climatic. Custom-made auto on juba varustatud automaatse kliima 2C-Climatronic süsteemi.

Reisijate ja juhiistme

Esiistmel võib olla mehaaniline ja elektriline reguleerimine drive, neli võimalusi, millest kaks puhtmehaaniliste:

  • võimaldab teil kontrollida kõiki sätteid;
  • kohandades üks vabadusaste Suvanto nimmepiirkonnas.

Kas kombineeritud mehaaniline ja elektriline versioon. Sellisel juhul reguleeritakse kahe vabadusastmete juhiistme nimmetoe. Ja viimane - elektriline, koos kontrolli kõikide sätete ja elektriliselt reguleeritavad nimmetugi juhiistmel.

Taustaks on paigal istme kolm täiskasvanud saavad magada üsna mugavalt. Ahendatavad ülejäänud saab puhastada vahekorras 2: 1. See on mugav mahutada Liiga objektide taga Golf-6.

turvaelemente

Põhipaketis pakub esi- ja külgturvapadjad. Viimased ohutuse tagamiseks kõiki kohalviibijaid salongi. Külje- turvapadjad omakorda on mõeldud juhi ja reisijate tema kõrval. Vööd esimese rea istmed on varustatud eelpingutitega. Oma võib selliseid süsteeme paigaldatud tagumise reisijate olema samal pool saab integreerida turvapadjad.

valuveljed

Paljud tänapäeva autod on varustatud valuveljed. Nad on paigaldatud mitte ainult parandada välimust või moe - eelkõige seetõttu, et tagab vähendamise vedrustamata massi, parandades tehniliste näitajate kohta veermik auto. casting rattad vähendatud kaal võib oluliselt vähendada koormust vastupidine šassii. See kajastub vedrud, amortisaatorid, suspension arms ja mujal teda sisuliselt laiendatakse kasutusiga. Valuveljed sõltumata ilmastikutingimustest võimaldama hõlpsat käsitsemist, vähendab oluliselt rehvi kulumist. Lisaks vähendas pidurduskaugusel, ning parandades dünaamilised omadused tervikuna.

Milline valuveljed valida?

Volkswagen, AEZ, ADVAN, Anzio, Borbet, ASW ja teiste firmad toodavad valuveljed, sobib suurepäraselt kogu selle parameetrid Golf-6. Auto ei installida casting. Peaasi, et ajab, mille täitmine vastab tootja poolt määratud. Alates 2008. aastast, kui esimene Volkswagen Golf-6 ära joon, vabastatakse 7 muudatused mudeli. Neil kõigil on palju erinevusi, kuid enamik samad parameetrid sõita. Suurus on moodustatud mitmeid näitajaid. Need on: lennu laius raadiuses läbimõõduga ja Rummu poldid. Mõned muudatused sõiduki tüüp parameeter on oma eripära. Seega kettad raadiusega R17 ja R18, tootja poolt soovitatud jaoks 2.0GTi mudeli ajab R15-R18 raadiusega sobivad golfi- 6 (1,4). See on tingitud asjaolust, et erinevad versioonid auto selle strukturaalsed tunnusjooned.

Juhised valides suurused kettad põhinevad arvukad katsed, mis viiakse läbi nii Valmisefektide mudelid, samuti üksikute sõlmede ja agregaate. Seetõttu kasutamise kettaid mõõtmed, mis ei vasta tootja soovitustele (isegi ilma olulisi erinevusi), oluliselt mõjutada käitlemise ja suureneb rehvide kulumist. Pidev katsetamine ja testimine võimaldab parandada auto disain, valida parim suurus kettaid iga muudatus (seeria Trendline 1.6 Golf, 1. rida Highline variant ja muud komplektid, tootja poolt ettenähtud). See annab hea auto võimsuse, mis omakorda muudab mudeli atraktiivsemaks võrreldes teiste.

Välimus Golf-6 autot. Arvustused mudeli

Disain on minimalistliku, mis on tüüpiline kõikide mudelite Saksa firma. Golf 6 erineb eelmiste mudelitega originaal esituled ja läikiv. See visuaalselt annab autole madalale surutud ja mahukus. Väike Golf-6 pikkus on 4199 mm, mis on paljude omanike jaoks selline mudel on piisav. Teljevahe on 2578 mm säilinud eelmise sõiduki muudatuste.

Stiilne värvi kaitserauad, õhu sisse- ja iluvõre paistma välimus. Elan mudel rõhutab kroomitud raam esituled, seisis vastu välja range kaitseraua. Kõik need detailid teevad välimus Saksa auto atraktiivseks, äratuntav ja stiilne. Sisustus Golf-6 püsis peaaegu muutumatuna. Kuid nagu paljud omanikud ütlevad kabiin oli palju mugavam.

järeldus

Volkswagen Golf-6, võib õigustatult kutsuda auto aastal 2009. Eripäraks mudel on automaatne parkimine. Sõiduk on ka muid omadusi. Nende hulka kuuluvad eelkõige järgmised: täiustatud pidurisüsteem, hea heliisolatsioon, mugav ja lihtne operatsioon, manööverdusvõime teedel. Ka auto Golf-6 on suurepärane dünaamilised omadused.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.