"Ford Transit" reisija - Teie usaldusväärne abiline autovedusid maailmas!

Kui teil on äri, mis on otseselt seotud reisijate, ilma usaldusväärne bussi või väikebuss te ei saa seda teha. Kuid hetkel on palju konkurentsi maailma tootjad selliste seadmete, mis loob teatud raskusi sõidukite valikul. Nagu praktika näitab, et enamik juhte, kes tegelevad era reisijateveo valida kas Saksa "Mercedes Sprinter" või kodumaise "Gazelle". Kuid ta ja teine brändi on oma miinused. Esimene on liiga kallis ja kättesaamatuks paljudele algaja vedajad, ja teine saab "neelata" kõigile oma tulu erinevate osade ja mitu remonti. Kompromissina paljud autojuhid eelistavad "Ford Transit" reisija, mille hind ei ole nii suur, ja usaldusväärsust tasandil ei ole taga "Sprinter".

välimus

Välimus mahtuniversaal viimase põlvkonna iseloomustab suur tuuleklaas, mis annab juhile rohkem nähtavust. Tuled peamine valgus kiiresti laiendada ülespoole. Nii lahke ja sõbralik välimus virgutama iga reisija. Suur iluvõre - ei ole mitte ainult kujunduselement, vaid ka üsna funktsionaalne detail. Tänu oma suure ala sees mootor see pakub rohkem õhku. Ja see omakorda on suurepärane vältida ülekuumenemist.

salong

Comfort - see ei ole lõplik tegur, mis juhtis tähelepanu arendajatele. Ja tõepoolest, kvaliteedi üle viimistluse ja istme kujundused, insenerid on töötanud au. Ja reisijad ei ole ka ilma mugavust. "Ford Transit" reisija, sõltuvalt pikkusest šassii ja keha saab varustada üheksa, neliteist või seitseteist istmetega. Kõik istmed on paigutatud maksimaalse ergonoomika. Umbes juhi töökohal insenerid ei ole unustanud. Mugav rool ja informatiivne armatuurlaua koos suure tahavaatepeeglid ja läbimõeldud juhiistme teha reisi mugavaks ja ohutuks.

"Ford Transit" reisija tehnilised kirjeldused

Nagu kirjeldused on olemas valik elektrijaamade ostja on ainult 2 diiselmootoritele. "Ford Transit" reisija saab varustada 2,2-liitrise mootoriga täita 9-kohalise kabiin ja 2,4-liitrise üksusena 14 ja 17-local modifikatsioone. Seoses kasumlikkus, masin ei ole halvem isegi "Mercedes Sprinter". Selle kütusekulu ja ressursi varuosade personal võimaldab omanikul saada maksimaalset kasu liiklust. Muide, vedrustussüsteem, nagu märkis draiverid, väga "visa" meie teedel, nii et vedrustus oleks vähemalt probleeme.

kulud

"Ford Transit" reisija (uus valikut 2013) maksab vähemalt 1155000 rubla. Maksumus sõltub varustustasemest ja pikkus šassii. Niisiis, hind "Ford Transit" reisija 17-kohaline tulemuste jõuab pool miljonit rubla.