Mis dokumente on vaja roller?

Kahjuks samuti pettumust paljudele noori territooriumil Vene Föderatsiooni hiljuti on uus arve, mille alusel on keelatud operatsioon tahes sõiduk, mille mootori töömaht on üle 0,25 kW, ilma litsentsita vastava kategooria. Kuigi paljud ei viitsinud, sest nad ei tea isegi, milliseid dokumente on vaja roller, ja kas nad üldse olemas.

Kas meil on vaja õigust kontrollida roller?

Lihtsamalt inimlikult, uus seadus hoiatab juhte, et igaüks, kes tegutseb mootorsõidukit (autod, mopeedid, mootorrattad jne), peab olema juhiluba, või õigemini öeldes lihtsalt, õigus veokorraldussüsteemide tähendab. Nad on välja peaaegu kõik sõiduki kategooriad, välja arvatud jalgrataste ja mehaaniliste vahenditega mootorid vähem kui 0,25 kW.

Eeskirjad tee ja seal on joonealune märkus, mis selgitab, et mootor - see on eriline mehaaniline seade, mis muundab kütuse energia elektrienergiaks või mehaanilise jõuülekande ja muude seadmete mootorsõiduki, mis lõpptulemusena viib sõiduki ise liikuma.

Vastates küsimusele, kas dokumendid roller, siis võib kindlalt väita, on vaja, et jah, sest roller viidata sel juhul kas mopeedid või mootorrattad, vastavalt oma spetsifikatsioonidele. Ja vastavalt uue seaduse, juhtide mõlemad peavad olema juhiluba.

Tehnilised omadused motorollerid

Miks on uut seadust nii ärritunud palju noori? Varem Vene mopeedid, motorollerid ja ATV-d sisepõlemismootoriga varustatud kambriga maht 50 kuupmeetrit või vähem, siis ei pea seaduse ja tegelikult nad olid võrdsed jalgratast, kuid kuna uus seadus, vastavalt avaldati november 2013 kellega oli vaja koostada õigus kontrollida kategooria M mopeedid, st hiljuti tingimata vajalikud dokumendid roller.

SDA ta, et mopeedi - ei ole midagi muud kui mootorsõiduk, millel on sisepõlemismootor, mille maht kambris 50 kuubikud või elektrimootoriga kuni 4 kW, ja määra tuleks piirata 50 km / h.

Seega võib öelda, et mootorrattad, motorollerid, jalgrattad koos mootoriga ATV-d ja muud sõidukid sobib andmete kirjeldused, võib pidada mopeedi. Kõik, mis on oma disaini võimsam mootor, rohkem seotud mootorrataste kategooriasse. Siis milliseid dokumente on vaja roller sõita seaduslikult?

Kui maht mootori roller 50 kuubikud

Lühidalt, dokumendid ise roller, mille mootori võimsus on kuni 50 kuupmeetrit ei ole vaja, lihtsalt peab olema õigus sobiv kategooria. Sel juhul kategooria M (st õigus sõita mopeediga). See kategooria hõlmab ka CU kontrolli mootori 4 kW või mopeedi spetsiaalse "hällist".

Samuti võimaldas juhtimine selle grupi sõidukite isikutele, kes on avanud ühtegi kategooriasse. See tähendab, et kui isikul on õigus sõita autoga, siis ta ei pea ümber õppima kategooriasse M. Ta lihtsalt ei võta mopeedi ja lähevad, ja kui see peatub liikluspolitsei juht on õigus esitada oma töötaja õigused ja edasi minna, kui ta ei ole teinud no rikkumisi.

Tuleb märkida, et saada õigus kategooriasse M võib olla juba 16 aastat, see on ainult vaja võtta ja sooritama eksami liikluspolitsei. Õiguste kõige teistes kategooriates ei pea ootama täiskasvanueas.

Ülejäänud, siis võib öelda, et teised vahendid, et kontrollida roller seda tüüpi ei ole vaja, sest Venemaa nad ei ole ametlikult dokumenteeritud, samuti jalgrattad. Aga paljud on soovitatav teha nendega tšeki roller või juhised, mis on kinnitatud neid osta, sest sel juhul on palju lihtsam tõestada liikluspolitsei et roller kuulub teile ja ei ole loetletud ärandamine. Kuigi roller omanik ei ole kohustatud esitama dokumente, mis ei ole ette nähtud SDA.

Oluline on meeles pidada, et seaduse alusel on töötajal õigus nõuda juhiluba, juhul kui juht sõidab roller 50 kuubikuteks. Kontrollige, kas varastada Sel juhul on registreeritud, siis võib olla läbi spetsiaalse süsteemi ja protseduur on piisavalt kiire.

Kui maht motoroller kuubikud üle 50

Juhul kui mahu mootor läheb kaugemale 50 kuubikud, on vaja vormistada roller. Sõidukite puhul, mille mootorsõiduki väljastatud pass (TCP). Seejärel taastõendamise toimub samal viisil nagu juhul autoga.

Lisaks on vaja, et saada numbrimärgid, see tähendab, pane mopeed konto vastavalt peavad läbima kontrolli ja saada kindlustus. Ja muidugi, on õigus vastavat kategooriat, nimelt A1. See eeldab kontrolli, mille mootori võimsus on 50-150 kuupmeetrit.

A1 kategooria õiguste ja valmib 16 aastat. Sel juhul, kui A1-kategooria, mopeedid kuni 50 kuupmeetrit avatakse oleks võimalik kasutada ka ilma kategoorias M.

Millised on dokumentide roller 150 kuupmeetrit läheb vaja registreerimist? Protsess ei ole tavaliselt palju erineb registreerimise teiste sõidukitega. Sa pead järgmised dokumendid:

• Teie pass - väljastada registreerimistunnistus ja täpsustada omanik, antud juhul isik, kes on ostnud sõiduki.
• PTS - või sõiduki registreerimisdokument, milles on loetletud kõik kirjeldused, omadused, samuti seerianumbrid litsentsi ja numbrimärgid.
• Ostukviitungiks või müügileping, mis kinnitab, et isik tegelikult ostetakse ja on sõiduki omanik.

Juhul kui seade on tehtud arvutus esmakordselt, siis on vaja ka koopia GTE (kauba tollideklaratsiooni), et kinnitada, et roller on ametlikult imporditud ja tollivormistus Venemaal. Kui kord ostetud vahend seisis Venemaal registreeritud, selle dokumendi tõenäoliselt ei vaja, kuna TCP on vastava kande.

Execution dokumentide ostes kasutatud / on roller

Kuna dokumendid roller 50 kuubikud ei ole vaja registreerida ja teha võimatuks põhimõtteliselt ja seejärel kaaluda suhtes, ühelt poolt, ei ole mõtet. Aga kui kohtunik loogiliselt ja kuulda nõuannet mopeedijuhtide, saame aru, et see on väärt, et teha vähemalt müügilepingule. Kuna liikluspolitsei tahab näha vähemalt mõned dokumendid roller.

See on vajalik selleks, et tõestada, et sa varastasid mopeedi eelmine omanik, ja tegelikult on selle ostnud raha, sest ta võib hoida ükskõik laekumised või muu ostutõend, mille ta saab rakendada ja kirjutada avaldus vargus vara. Kokkuleppel kõik saab palju vaiksem ja ei pea kartma kätte sattumise petturite.

Sel juhul proovi dokumentide roller 50 kuubikud võib pidada proovi müügilepingu sõiduki. Aga see on seda väärt, et võtta arvesse, et PTS mopeedi kuni 50 kuubikud lihtsalt ei eksisteeri ja see ei ole vajalik seda nõuda eelmise omaniku või müüja.

Aga kui tegemist on teist tüüpi roller peaks otsima võimalust ainult dokumente, muul seaduslikul liikuda nagu transport oleks võimatu. Registreerimise protsess on lihtne:

1. Omanik võtab sõiduki registreerima.
2. Koostatud müügileping ja makstud hind.
3. Toodetud registreerimine uuele omanikule.

Siiski on see menetlus on tuttav paljudele, sest see on identne protseduuri müüa auto või muu sõiduk, sama enesestmõistetavad.

Mida teha, kui ei säilitata dokumente roller?

Õnneks Venemaa ei pea olema kõik dokumendid roller 50 kuubikuteks. Sotrutniki liiklust ei nõua midagi muud kui juhiluba, nii et isegi kui kontrolli või müügilepingu on kadunud, tehnilised raamatud, mis võiks olla seotud komplekt, või midagi muud, siis ärge muretsege ja kriitilise tegelikult mitte. Roller võivad oma tegevust jätkata ilma nende paberid, sest seadus näeb ette seda, eriti kui dokumendid olid kehtivad ja roller ei ole loetletud ärandamine. Midagi karta, peamine asi - ei riku liikluseeskirju.

Kui dokumendid on kadunud roller suure mahu mootor, kõik on palju lihtsam - taastada peaaegu kõik dokumendid tegelikult. Muidugi, kui roller on tegelikult registreeritud ja on registreerimismärgi. On ainult vaja kohaldada liikluspolitsei ja rääkida neile kahju ja siis küsib, mida tuleks teha, et taastada dokumente.

Kas mul on vaja panna roller konto ja millistel juhtudel?

Alates ülaltoodud teksti on võimalik mõista, et registreerimine on võimalik seadistada ainult motorollerid sobivad teatud omadused: Sisepõlemismootor 50-150 kuupsentimeetrit ja arendada kiirust üle 50 km / h. Idee on selles, et see ei ole isegi roller, kuid tõeline mootorratas, mida tavaliselt nimetatakse nii.

Aga kas on vaja teha? Kui te kavatsete kasutada sõiduki, siis see on must! Kuna niisugust roller ilma paberiteta ebaseaduslikult ja see ähvardab trahv, kui juht on peatas liikluse politseinik.

Juhiloa saamise kategooria kontrollida roller

Dokumendid juhtimiseks roller - see on paketi väärtpaberite varieerub sõltuvalt sellest, kuidas konkreetset roller läheb joosta juht. Kõige lihtsamal juhul on pass ja juhiluba avatud kategooria M. Kui mopeed on võimsam, õigus kategooriasse A1 või A, samuti TCP ja kindlustus.

Õigused ja kategooriad peavad tegelema täpsemalt PTSD kui kindlustus- ja kõik on selge, registreerimise protsess on üsna lihtne. Seda võimaldab konkreetsete kategooriate õigused:

• Kategooria M - võimaldab teil kontrollida sõiduki mootori kuni 50 kuupmeetrit, mis ei ole vajalikud muud dokumendid, välja arvatud õigused. Juht koos antud kategoorias ei saa sõita sõidukite võimsam mootor. Mopeedide on teatud reeglid, mis erinevad sätestatud tavapärase mootorrataste või autosid. See on dokument roller 50 kuubikuteks.
• Kategooria A1 - täiesti erinev kategooria, ligikaudne A, kuid on piiratud kuni 150 kuupmeetrit. Samuti võib igaüks saada see ilma probleemideta 16 aastat.
• Kategooria A - võimaldab teil hallata kõikvõimalikke mootorrattaid, on võimsam masinate mootorid suurem kui 150 kuupmeetrit, et saada õigusi selles kategoorias on vaja rangelt kuni 18 aastat.

Kuidas läbida eksamid, et saada õigusi roller liiklust?

Kui dokumente on vaja roller, sa pead minema läbi mõned katsetamine:

1. Koolitus autokoolis konkreetsel soovitud kategooria maksumuse ja tingimuste õppida, kuidas sõltuvad otseselt valitud kategoorias, samuti kõige autokoolid, kuid see on väärt märkimist, et enamikul juhtudel kategooriasse M lühendatud koolitus ja ei võta rohkem kui 2 nädalat.
2. Paralleelselt koolituse või vahetult pärast seda on vaja läbima tervisekontrolli ja saada spetsiaalne tunnistus, mille kohaselt juurdepääs sõiduki kontrolli.
3. Toodetud üürile sisemise läbivaatuse autokoolid lubamist tuum.
4. Self eksami liikluspolitsei koosneb kahest osast: arvuti teooria ja praktika kohtu ja linna. Pärast edukat lõpetamist saate ametlikult saada õigus.

Aga ärge muretsege, kui te ei saa eksamit, sest kordusvõte toimub täpselt ühe nädala. Ja kui teist korda ei liigu, siis kuu aega hiljem. Igal juhul on iga juhi tugevust läbida eksam ja saada dokumente oma roller.

Trahvid Juhiloata nendes reguleerivad motorollerid

On selge, et seal peaks olema õigus vastava kategooria, samuti kõik dokumendid. Aga mis juhtuks, kui äkki juht ei ole õige, kuid ta istus ikka rooli taga? Kui te lõpetate selle juhi liikluspolitsei mootorratas toimetatakse auto naela ja karistus on 5 kuni 15 rubla. Pick up sõiduki auto naela inimene saab, kellel on õigus selles kategoorias.

Kui juht ootamatult kuulutada õiguste kaotamise, see ei ole kuidagi olukorda muuta, sest kahjum tuleb registreerida. Sellisel juhul juhile antakse ajutise litsentsi ja kehtivuse lõppemisel 60 päeva, välja uue juhiloa.

Aegunud litsentsi ja näost trahvid. Ja kui äkki on korduvuse reeglite rikkumine, näiteks siis, kui juht on juba võetud õigusi, ilmub see tee, siis karistus on 30 tuhat, või antakse eest parandusliku töö või vabadusekaotusega kuni 15 päeva.

Oluline on meeles pidada, et dokumendid roller 50 kuubikud ei ole vajalik ja see peaks olema kuni viimase töötaja tõendama, et seadus karistuse sõitma sellel sõidukil ei ole olemas. Kui töötaja tõestab vastupidist - see on ebaseaduslik tegevus, mida saab vaidlustada kohtus, kirjalikult dialoogi või kaameraga telefon.