Mis see on suurim buldooser maailmas ja tema teised "vennad"

Ilma selleta ei saa autosse läbida mõni tõsine ehitus. See masin valmistab maa, puhastab ruumi prahti, kaevamine kaevandis erinevad. Seade on lihtsa konstruktsiooniga ja seda iseloomustab jõudlust, mitmekülgsust ja usaldusväärsust. Me räägime buldooser - peamine transpordi ehitusplatsil. Artikkel loetakse ole tavaline auto, ja suurim buldooser maailmas ja tema teised hiiglane suurusega konkurendid. Taoline eriseadmeid, tõenäoliselt paljud lugejad ei arvata. Aga see on, ja muljet oma suurusest.

Hiiglane seas hiiglased

Suurim buldooser maailmas nimetatakse Komatsu D575A. See on projekteeritud ja ehitatud Jaapanis. See hiiglaslik kaalub 142,5 tonni. Täna, see koletis ei ole võimalik sobitada mis tahes tehnikat sarnane eesmärk. See mudel oli esimene näitas Texas Conexpo näitus 1981. Kümme aastat hiljem, Land of the Rising Sun hakkas esimese seeriatootmises nende masinatega. Komatsu D575A kasutatakse peamiselt Põhja-Ameerikas. Siin nad on ära avada söekaevanduses.

Suurim buldooser maailmas ja on kasutatud ka söekaevandus ettevõtete Austraalia. Lõppsihtkohta masina tarnitakse osad ja on juba õiges kohas koguda. Et viia seadme soovitud linna või riiki, pead kuus kuni kaheksa veoautod korstnat neid kõiki osi seadmed.

Tänu muljetavaldav suurus auto Ameerikas nimetatakse "Superdozerom". Aga täna, Komatsu D575A ei toodeta enam. Seega, kui soovite osta hiiglaslik, siis tee seda ei õnnestu. Saad omanikuks saada oma maketiga, mis esitleb eriline kollektsionäärid veebilehel.

Parameetrid ja näitajad

Suurim buldooser maailmas jõudlust ja on järgmised parameetrid: kõrgus masin on kolm korda suurem kui keskmine kõrgus mees ja on peaaegu viis meetrit. Selle pikkus on umbes 12 meetrit. Seade on varustatud 12-silindriline mootor, mille võimsus on 1150 hobujõudu. Komatsu D575A on kolm kiirust režiimid, ja see võib liikuda kahes suunas.

Töö masinad diislikütuse, mis oma hiiglasliku suurus sobib tank 2100 liitrit. Masin on varustatud kopp. Selle kõrgus on 3,63 meetrit, laius - 7,39 m. Ta võib liikuda ühe käiguga 70 kuupmeetrit eri tõugudest. Maapind tera kaevatud kaks meetrit.

Komatsu D575A varustatud vesijahutusega Liik ja turbolaadurisse.

Arenenud kaks versiooni see mudel: D575A-3, mis kaalub 131,35 tonni ja D575A-3 SD. viimased sordid kaalub 152,6 tonni.

Suur, kuid mitte väitis

Suurim buldooser maailmas, mille parameetrid ületavad mõõtmed eespool kirjeldatud masin - see ASSO Buldooser. Aga see hiiglane ei mõeldud minema seeriatootmises. Loomise kohta seadme töötas Itaalia ettevõtte ASSO. Kaal seadmed ületa 183 tonni ja mootori võimsus on võrdne 1300 hobujõudu. See masin oli suurim ja naimoschneyshey Maal.

See oli kavandatud, et ASFA Buldooser pikkus on tosin meetrit. Pikkus tema ämber peaks olema pikkusega seitse meetrit ja kõrgus üle kahe meetri. Auto taga planeeritud varustada hiiglaslik ripper kolm meetrit kõrge. See tähendas "hiiglane" kliiring suurte alade arendamiseks.

Machine mõeldud 1980ndate lõpus ekspordiks Liibüa. Projekt on rahastatud riigi president Gaddafi kuid kuna sel ajal oli ta äsja kahtlustatakse terrorismi toetamises, ÜRO kehtestatud kaubandusembargo, palju riik. Seega Gaddafi sai raha otsa ja pärast teda oli jätkuvalt sponsor tehnoloogia areng. Maailm ei ole õnn näha ASSO Dozer, samas Itaalias see prototüüpide ehitati.

Bulldozer rattad

Aastal 1970, I Engineering & CF (Denver, Colorado) on ehitatud suurima ratta eemale maailma Melrose M880. Kliendi masinad sai firma Melrose. Auto oli lihtsalt ratta, sest see on selline tugev külg ettevõtte ja selle eriala. Kaal transpordi oli võrdne 102,3 tonni. Mahina kiirendas 22,4 km / h. kaks mootorid töötada buldooser. mitte rohkem kui kümme neist Meistrite toodeti kuni 1986.

Muud suured buldooserid

Pealegi Komatsu D575A Asfa buldooserid ja Melrose M880 on teiste väga suur buldooserid maailmas. Niisiis, kõige erivarustuse planeedil võib pidada:

• Chetra Heavy 40 Ya - tööstuslik buldooser mootori võimsus ulatub 590 hobujõudu. üksuse tank hoiab 1200 liitrit kütust. Caterpillar sõiduki integreeritud kuue rattad. Design kaalub rohkem kui 68 tonni.
• Fiat-Allis FD50. Masina kaal on 80 tonni. Viimane versioon on seda tehnikat märkis juba 1989. aastal.
• T-800. See buldooser tootmise Vene Föderatsiooni. Tehnikat pikkus on 12,4 meetrit, kõrgus - viie meetri ja kaal "masinad" on sama palju kui 106 tonni. T-800 juhitakse paari hoovad paigutatud kabiini. Transport saavutab maksimaalse kiiruse 14 km / h.

Siin nad on, Giants, buldooserid, töötades väsimatult ja hämmastama kõigile.